Bardahl lança aditivo contra congelamento do diesel

A Promax Bardahl lançou um aditivo desenvolvido para evitar o congelamento do diesel em baixas temperaturas, problema que pode comprometer o funcionamento de caminhões, máquinas e veículos comerciais durante o inverno em regiões mais frias do país.

Batizado de Bardahl Diesel Antifreeze, o produto foi desenvolvido para impedir a cristalização do combustível em cenários de frio intenso, situação que afeta principalmente operações no Sul do Brasil e em áreas de maior altitude, onde as temperaturas podem se aproximar de 0 °C.

Diesel cristalizado afeta desempenho

A queda brusca de temperatura pode alterar as propriedades do diesel, favorecendo a formação de cristais de parafina que obstruem filtros e linhas de alimentação do motor. O problema reduz o desempenho do veículo e pode provocar falhas operacionais, dificuldade de partida e aumento dos custos de manutenção.

Segundo a empresa, o novo aditivo utiliza agentes abaixadores do ponto de fluidez para impedir que o combustível atinja o chamado “ponto de névoa”, estágio em que começam a surgir partículas sólidas no diesel.

Além da função anticongelante, o produto também atua na limpeza e lubrificação de componentes do sistema de injeção, como bicos, válvulas e bomba injetora.

Mercado mira operações rodoviárias

Disponível em embalagens de 500 ml, o aditivo trata até 200 litros de combustível e pode ser utilizado em diesel S10, S500 e biodiesel.

De acordo com Arley Silva, gerente de Engenharia e Sucesso do Cliente da Promax Bardahl, a solução busca atender uma demanda crescente de transportadores e operadores que atuam em regiões sujeitas a baixas temperaturas.

“O Bardahl Diesel Antifreeze chega para atender uma demanda específica de quem utiliza veículos a diesel em regiões de clima frio, trazendo uma solução eficiente e prática. Além de evitar o congelamento do combustível, o produto agrega benefícios importantes como limpeza, lubrificação e proteção do sistema. Esses atributos são garantidos independentemente do tipo de combustível utilizado, seja diesel S10, S500 ou Biodiesel, reforçando o compromisso da Bardahl com inovação e tecnologia”, afirma.