A expansão das plataformas asiáticas de comércio eletrônico no Brasil começou a alterar também a disputa no setor logístico. Uma das empresas que aceleram investimentos no país é a J&T Express, operadora de origem chinesa que vem ampliando presença no mercado brasileiro de entregas voltadas ao e-commerce.
Desde que iniciou operações no Brasil, em 2022, a empresa ampliou rapidamente sua estrutura logística. A empresa afirma operar atualmente mais de 20 centros de distribuição automatizados e cerca de 3.600 pontos de coleta, com cobertura em todos os CEPs brasileiros.
A operação atende empresas que ganharam forte relevância no comércio eletrônico nos últimos anos, como Shein, Temu e TikTok Shop, além de grandes varejistas nacionais.
Concorrência muda perfil da logística
O avanço dessas plataformas internacionais aumenta a pressão sobre o setor de logística no Brasil, especialmente nas operações de última milha e entregas urbanas. A disputa deixou de envolver apenas transportadoras tradicionais e passou a incluir operadores integrados aos próprios marketplaces, em um cenário de competição crescente por prazo de entrega, custo operacional e capacidade de distribuição nacional.
Nos bastidores do setor, empresas de logística acompanham com atenção o crescimento das operações chinesas no país, principalmente pelo impacto potencial sobre preços, ocupação de capacidade e investimentos em infraestrutura.
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