O Hyundai Motor Group assinou um memorando de entendimento com a Korea Aerospace Industries (KAI) para desenvolver aeronaves eletrificadas de nova geração e ampliar a presença da Coreia do Sul na corrida global pelos chamados eVTOLs.
O acordo une a experiência da Hyundai em eletrificação e sistemas de propulsão à capacidade da KAI no desenvolvimento de aeronaves militares e civis. A parceria também inclui cooperação em cadeia de suprimentos, certificação aeronáutica e desenvolvimento comercial.
O movimento reforça uma tendência observada nos últimos anos: montadoras e empresas de tecnologia passaram a disputar espaço em um segmento tradicionalmente dominado pela indústria aeronáutica.
Além de Hyundai, grupos como Toyota Motor Corporation, Stellantis e Embraer vêm ampliando investimentos em projetos ligados à mobilidade aérea urbana, apostando em aeronaves elétricas menores, automatizadas e voltadas a deslocamentos de curta distância.
Disputa envolve certificação e escala industrial
Na prática, o maior desafio do setor deixou de ser apenas tecnológico e passou a envolver certificação regulatória, segurança operacional e capacidade de produção em escala.
Segundo o acordo anunciado pelas companhias sul-coreanas, a afiliada Supernal, empresa de mobilidade aérea avançada do grupo Hyundai sediada nos Estados Unidos, ficará responsável pelo desenvolvimento e engenharia das aeronaves, enquanto a KAI atuará na integração estrutural e produção aeroespacial.
Além das aeronaves, as empresas também pretendem avançar na comercialização de sistemas de propulsão elétrica para aviação, uma das áreas consideradas estratégicas para redução de emissões no setor aéreo.
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