Amazon leva operação aérea para Brasília e reduz dependência do Sudeste

Novo hub com a Latam Cargo amplia entregas no Norte e Centro-Oeste em meio à pressão por prazos menores

Redação

A pressão por entregas mais rápidas no comércio eletrônico está acelerando a expansão da logística aérea no Brasil e mudando o desenho operacional das grandes plataformas de e-commerce. Em meio ao aumento da demanda fora do eixo Sudeste, a Amazon passou a operar um novo hub aéreo em Brasília em parceria com a Latam Cargo.

A operação cria rotas diretas para nove estados das regiões Norte e Centro-Oeste — Amazonas, Pará, Rondônia, Roraima, Acre, Amapá, Tocantins, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul — regiões onde os prazos de entrega ainda representam um dos principais desafios logísticos do comércio eletrônico brasileiro.

Na prática, a mudança reduz a dependência dos grandes centros de distribuição concentrados no Sudeste e diminui etapas intermediárias no transporte de encomendas, principalmente em rotas que antes dependiam de conexões em São Paulo.

Segundo a Amazon, o novo hub permitirá ampliar a capacidade diária de movimentação de pacotes nas regiões Norte e Centro-Oeste, principalmente em períodos de pico de demanda. “A expansão em Brasília possibilita adicionarmos milhares de pacotes por dia à rede aérea brasileira”, afirmou Alex Cristiano de Paula, líder de transportes aéreos da Amazon Brasil.

A escolha de Brasília está ligada à posição geográfica da capital e à malha doméstica da Latam, que utiliza a cidade como seu segundo principal centro de conexões no país. “O segundo principal hub da Latam no Brasil está em Brasília, o que fortalece nossa posição estratégica e amplia nossa capacidade de conectar o país com eficiência”, afirmou Otávio Meneguette, diretor da Latam Cargo Brasil.

A expansão também reflete uma mudança estrutural na logística do e-commerce brasileiro. Nos últimos anos, empresas do setor passaram a investir menos apenas em armazenagem e mais em velocidade operacional, previsibilidade de entrega e redução do tempo de trânsito, fatores que se tornaram centrais na disputa por consumidores.

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