São Paulo lança plano inédito para reduzir mortes no trânsito e amplia ações do Maio Amarelo

Estado inicia política viária com meta de cortar pela metade os óbitos até 2030 e anuncia mais de 650 ações educativas neste mês

Redação

O governo de São Paulo iniciou a implementação do Plano de Segurança Viária do Estado (PSV-SP), a primeira política pública estadual voltada à redução de mortes no trânsito no país. O lançamento foi destacado na abertura da edição 2026 do Maio Amarelo, campanha de conscientização realizada nesta terça-feira (5), na sede do Detran-SP.

Segundo Roberta Mantovani, diretora de Segurança Viária do órgão, o plano — com horizonte até 2035 — coloca o tema como prioridade da agenda pública. Para este mês, estão previstas 655 ações educativas, volume 12% superior ao registrado no ano passado.

Elaborado por órgãos do Sistema Estadual de Trânsito (Sistran-SP), o PSV-SP contou com colaboração de entidades internacionais como Bloomberg Philanthropies, WRI Brasil e Global Road Safety Partnership. Durante o evento, também foi anunciada a criação de uma plataforma integrada de dados viários, desenvolvida pelo Detran-SP e pelo DER-SP, com o objetivo de orientar políticas públicas e reduzir acidentes.

A meta central do plano é cortar pela metade as mortes no trânsito em cinco anos, com potencial de evitar até 19 mil óbitos até 2030. A estratégia inclui ações integradas entre diferentes órgãos, uso intensivo de dados — com base no sistema Infosiga — e medidas voltadas tanto à prevenção quanto ao atendimento às vítimas.

Autoridades presentes destacaram o caráter inédito e abrangente da iniciativa, construída com a participação dos 645 municípios paulistas. O plano também prevê mecanismos de monitoramento e participação da sociedade.

Criado no Brasil em 2014, o Maio Amarelo busca promover a conscientização sobre segurança no trânsito e tem origem em uma iniciativa global da ONU para reduzir acidentes e mortes nas vias.

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