A Daimler Truck registrou um forte crescimento nos pedidos no primeiro trimestre de 2026 e reafirmou sua projeção para o ano, sinalizando expectativa de recuperação gradual dos volumes ao longo dos próximos trimestres.
Segundo comunicado da companhia, o volume de novos pedidos do grupo aumentou 50% na comparação anual, totalizando 114.043 unidades, ante 76.222 no mesmo período de 2025. O avanço foi puxado principalmente pela retomada da demanda na América do Norte e pelo crescimento consistente da marca Mercedes-Benz Trucks.
Apesar do desempenho positivo em pedidos, a companhia registrou queda de indicadores financeiros no trimestre, refletindo um ambiente ainda fraco de entregas e efeitos do ciclo de demanda mais contido do ano anterior. A receita do negócio industrial caiu para 9,1 bilhões de euros, ante 10,6 bilhões de euros um ano antes, enquanto o lucro operacional ajustado recuou para 498 milhões de euros, de 1,08 bilhão de euros no primeiro trimestre de 2025. A margem operacional ajustada do segmento industrial também caiu, de 9,6% para 5,0%.
América do Norte lidera recuperação de pedidos
O destaque do trimestre foi a forte recuperação na América do Norte, onde os pedidos cresceram 86% na comparação anual, alcançando 59.195 unidades. Já a Mercedes-Benz Trucks registrou alta de 33% nos pedidos, com 48.987 unidades.
Segundo a empresa, o avanço reflete a normalização gradual do mercado após um período de demanda historicamente fraca no segmento de caminhões pesados nos Estados Unidos.
A Daimler Truck afirmou que o forte crescimento de pedidos cria base para uma recuperação de volumes ao longo de 2026, embora o impacto dessa dinâmica deva ser mais visível nos próximos trimestres.
A companhia manteve inalterada sua projeção para o ano, indicando que espera estabilidade operacional e avanço gradual do desempenho ao longo de 2026.
A fabricante projeta vendas entre 330 mil e 360 mil unidades no ano, com receita do negócio industrial entre € 42 bilhões e € 46 bilhões e margem operacional ajustada entre 6% e 8%.
O primeiro trimestre ainda reflete um cenário de transição para o setor de veículos comerciais, com queda em vendas e receita, mas melhora relevante na entrada de pedidos — indicador considerado mais sensível para antecipar o ciclo de recuperação.
Para a Daimler Truck, o comportamento sugere que o ponto mais fraco do ciclo pode já ter ficado para trás, abrindo espaço para uma retomada gradual da produção e das entregas ao longo do ano.
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