O Porto de São Francisco do Sul encerrou 2025 com lucro de R$ 15,3 milhões, consolidando o terceiro ano seguido de resultado positivo. Com isso, a autoridade portuária acumula R$ 71,5 milhões em ganhos desde 2023, segundo demonstrações financeiras apresentadas ao Conselho de Administração (Consad), que recomendou a aprovação das contas.
O desempenho coincide com um reforço da posição de caixa. Ao fim de 2025, a disponibilidade financeira chegou a R$ 91,3 milhões, alta de 8% sobre o ano anterior. Parte desses recursos vem sendo direcionada a projetos de infraestrutura considerados críticos para a operação logística do porto.
Acesso e capacidade
Entre as frentes prioritárias estão as obras de ampliação da BR-280, principal corredor de acesso ao terminal, e a dragagem de aprofundamento do canal na Baía da Babitonga, medida voltada a ampliar a capacidade de recebimento de navios de maior porte.
Segundo Cleverton Vieira, o resultado financeiro reflete uma estratégia de controle de despesas associada à priorização de investimentos estruturais. “Nossa gestão busca a organização e racionalização de despesas, com foco na contenção de gastos, para viabilizar investimentos em obras e serviços que ampliem a nossa capacidade operacional e a infraestrutura”, afirma.
De acordo com o executivo, o modelo adotado pela estatal prevê a reinversão integral dos lucros na própria operação e em seus acessos rodoviários, ferroviários e aquaviários. A lógica, diz, é criar um ciclo de eficiência que amplie a capacidade de investimento com recursos próprios e melhore o nível de serviço aos usuários do complexo.
Além dos investimentos, o resultado também sustenta o pagamento do Programa de Participação nos Resultados (PPR), distribuído de forma igual entre os funcionários, independentemente do cargo.
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