Portos sustentam exportações e puxam alta da balança comercial

Os portos brasileiros tiveram papel decisivo no desempenho da balança comercial no primeiro trimestre de 2026, ao garantir o escoamento de cargas de grande volume, como petróleo, minério e produtos agropecuários. Responsáveis por mais de 95% das exportações e importações, esses ativos sustentam a inserção do país nos principais mercados globais.

Entre janeiro e março, o Brasil exportou US$ 82,3 bilhões, alta de 7,1% na comparação anual. O saldo comercial somou US$ 14,1 bilhões, avanço de 47,6%, impulsionado sobretudo pela demanda por commodities.

China e Europa puxam demanda

A China manteve-se como principal destino das exportações brasileiras, com crescimento de 21,7% e volume de US$ 23,9 bilhões no trimestre. As vendas para a União Europeia também avançaram, com alta de 9,7%, totalizando US$ 12,2 bilhões.

O aumento da demanda internacional reforça a dependência da infraestrutura logística, especialmente dos portos, para garantir competitividade. Gargalos operacionais, capacidade limitada e custos logísticos seguem como fatores críticos para sustentar o ritmo de crescimento.

Investimentos avançam no setor

Segundo Tomé Franca, ministro de Portos e Aeroportos, o país tem avançado na modernização da infraestrutura. “Só em 2025, foram R$ 7,8 bilhões em autorizações e contratos no setor portuário, incluindo novos terminais de uso privado, alterações contratuais e reinvestimentos em arrendamentos existentes”, afirma.

Entre 2023 e 2025, os investimentos privados no setor somaram R$ 38,8 bilhões, média anual de R$ 12,9 bilhões — crescimento superior a 400% em relação ao ciclo anterior. No mesmo período, os aportes públicos chegaram a R$ 3,1 bilhões, alta de 121,4%.

“Fortalecer a infraestrutura portuária é essencial para sustentar o crescimento das exportações, reduzir custos e ampliar a competitividade do Brasil no mercado internacional”, diz o ministro.