Ferroviário

A ferrovia como modal de transporte de carga menos poluente e mais eficiente em termos energéticos, a necessidade de sua maior participação na matriz de transporte e a urgência do setor por um ambiente de negócios mais previsível, com modelagens de contratos, linhas de financiamento e incentivos mais atraentes para investidores, foram as principais temáticas do evento VIII Brasil nos Trilhos, realizado, na última terça-feira (27), em Brasília

Evento Brasil nos Trilhos debate a expansão do modal ferroviário no Brasil

Encontro realizado na última terça-feira (27), em Brasília, coincidiu com a comemoração dos 170 anos do sistema ferroviário brasileiro
A renovação antecipada da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), controlada pela VLI, promete um significativo impulso para o setor ferroviário brasileiro, com a previsão de movimentar cerca de R$ 30 bilhões.

Renovação da concessão da ferrovia Centro-Atlântica poderá movimentar R$ 30 bilhões

Novo ciclo de investimentos, que inclui a modernização da malha ferroviária e a aquisição de novos vagões e locomotivas, visa melhorar a eficiência e a segurança no transporte de cargas
A renovação da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) voltará a ser debatida em audiência pública, conforme decisão tomada nesta quinta-feira (22) pela diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

ANTT reabre audiência pública para a renovação da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica

A concessão da FCA, que foi estabelecida em 1996 com um prazo de 30 anos, estava programada para encerrar em 2026

VLI tem avanço de 14% em receita líquida no 1° semestre

A VLI também obteve resultados significativos em sua plataforma de otimização logística, o Trato, que gerencia a movimentação de caminhões nos terminais

Rumo registra prejuízo de R$ 1,74 bilhão no 2º trimestre e atualiza projeções para 2024

Companhia projeta investimentos de até R$ 5,7 bilhões e volume transportado entre 80 bilhões e 82 bilhões de TKU para o próximo ano

VLI registra redução acima de 7% nas emissões de gases de efeito estufa

A empresa tem investido em novos vagões, locomotivas e soluções para otimizar a condução de trens, como o sistema Leader, que promove uma condução mais econômica e segura
A Transnordestina, uma das principais obras de infraestrutura do Nordeste, ganha novo impulso com a criação do Fundo de Investimento em Infraestrutura Social (FIIS), sancionado pelo presidente Lula na última sexta-feira (2).

Lula assina fundo de R$ 3,6 bilhões para a ferrovia Transnordestina

A Transnordestina abrange 1.209 quilômetros entre Piauí e Ceará e mais 548 quilômetros até Pernambuco
O movimento de cargas nas ferrovias de Santa Catarina registrou um crescimento de 8,9% no primeiro semestre de 2024 em comparação com o mesmo período do ano anterior. De acordo com dados divulgados pela Gerência de Ferrovias, da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF), em parceria com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), as duas concessionárias que operam no estado transportaram um total de 3,5 milhões de toneladas.

Movimento de cargas em ferrovias de SC aumenta 8,9% no primeiro semestre

O desempenho ficou acima da média nacional, que apresentou crescimento de 5,03% em relação ao mesmo período do ano passado
A VLI, companhia de soluções logísticas que opera ferrovias, portos e terminais, foi premiada no Innovative Workplaces 2024, promovido pela MIT Technology Review Brasil. A empresa foi destacada como uma das 20 empresas mais inovadoras do país, sendo a única representante do setor de logística.

VLI é reconhecida como uma das empresas mais inovadoras do Brasil

A empresa foi destacada como uma das 20 empresas mais inovadoras do país, sendo a única representante do setor de logística
Com o objetivo de desenvolver a infraestrutura ferroviária e facilitar o escoamento da produção agrícola e mineral, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou, nesta semana o projeto executivo para a implantação da via permanente do trecho entre o km 131+260m e o km 167+300m, localizado entre os estados de Mato Grosso e Goiás, da ferrovia de integração do Centro-Oeste (FICO).

ANTT aprova projeto para expansão da ferrovia de integração do Centro-Oeste

O objetivo é desenvolver a infraestrutura ferroviária e facilitar o escoamento da produção agrícola entre os estados de Mato Grosso e Goiás
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