A Prometeon Tyre Group anunciou nesta quinta-feira (22) uma parceria com a Universidade de Nápoles Federico II, na Itália, para desenvolver um protótipo de pneu para veículos comerciais pesados com até 65% de materiais renováveis, reciclados ou provenientes de resíduos de pneus. A iniciativa busca combinar menor resistência ao rolamento, maior durabilidade e redução do impacto ambiental.
Batizado de Epimeteo, o projeto integra o Fundo Italiano para as Ciências Aplicadas (FISA), vinculado ao Ministério das Universidades e da Pesquisa da Itália. Uma das metas é alcançar resistência ao rolamento de 3,6 kg por tonelada, correspondente à classe A de eficiência energética, com potencial para reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO₂.
O protótipo também deverá incorporar sensores para monitorar, em tempo real, a pressão e a temperatura dos pneus, permitindo acompanhar as condições de operação e favorecer um desgaste mais uniforme. O desenvolvimento utilizará modelos matemáticos e simulações digitais para reduzir a necessidade de protótipos físicos e ensaios experimentais.
Segundo Flavio Farroni, professor da Universidade de Nápoles e coordenador científico do projeto, a pesquisa terá três prioridades: aprimorar o contato dos pneus com superfícies deformáveis, diminuir as perdas de energia provocadas pela resistência ao rolamento e reduzir o ruído.
Os testes serão realizados em laboratórios da universidade e no Centro de Inovação da Prometeon, em Cinisello Balsamo, na região de Milão, além de avaliações em vias. A fabricante ressalta que o pneu será destinado inicialmente à pesquisa e à validação tecnológica, sem previsão anunciada de comercialização.
A Prometeon mantém operações de pesquisa e desenvolvimento na Itália, no Brasil, na Turquia e no Egito. Em 2024, a companhia investiu € 7 milhões na modernização de seu laboratório de análises químicas e físicas na Itália.
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