Caxias do Sul terá novo aeroporto com pista de 1.930 metros

Governo federal autoriza início das obras em Vila Oliva; primeira etapa prevê pista de 1.930 metros e prazo de execução de 36 meses

Redação

O governo federal autorizou nesta quarta-feira (21) o início das obras do Aeroporto Regional da Serra Gaúcha, em Vila Oliva, distrito de Caxias do Sul (RS). O empreendimento tem investimento global previsto de R$ 200,6 milhões, financiado com recursos do Fundo Nacional de Aviação Civil (Fnac), e busca ampliar a capacidade de transporte aéreo de passageiros na região, que concentra atividades industriais e importantes destinos turísticos.

A primeira etapa tem investimento estimado em R$ 146,3 milhões, com contrato de execução firmado pela Prefeitura de Caxias do Sul em julho deste ano, no valor de R$ 143,08 milhões. O prazo previsto para conclusão dos trabalhos é de 36 meses.

O projeto contempla a construção de uma pista de pouso e decolagem com 1.930 metros de comprimento e 45 metros de largura, além de pista de taxiamento, pátio com oito posições para aeronaves, sistemas de navegação aérea, estruturas de segurança, acessos internos e estacionamento.

Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, a infraestrutura foi dimensionada para receber aeronaves como Boeing 737 MAX 8, Airbus A320neo e A321neo e Embraer E195-E2. O planejamento também reserva áreas para futuras ampliações, incluindo extensão da pista e instalações destinadas ao transporte de cargas.

O novo aeroporto deverá atender municípios como Bento Gonçalves, Farroupilha e Garibaldi, além dos destinos turísticos de Gramado e Canela. A construção busca superar as limitações de expansão do atual aeroporto de Caxias do Sul e ampliar a conectividade aérea da Serra Gaúcha.

Durante a assinatura da ordem de serviço, o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, destacou o potencial do empreendimento para atrair investimentos e fortalecer as atividades econômicas da região.

A execução da primeira etapa ficará sob responsabilidade da Prefeitura de Caxias do Sul, com recursos federais e acompanhamento da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC).

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