O Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM) aprovou R$ 2,29 bilhões em prioridades de financiamento para 55 obras e intervenções no Sudeste. Os projetos, analisados na reunião de 8 de outubro, abrangem infraestrutura portuária, construção de embarcações e modernização de unidades navais nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Espírito Santo. Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, as iniciativas poderão gerar cerca de 1.700 empregos diretos.
O maior projeto é o terminal da Hanseatic Global Terminals Aracruz, no Espírito Santo, com R$ 1,119 bilhão. O empreendimento prevê a construção de 750 metros de cais e profundidade de 17 metros no canal de acesso, nos berços de atracação e na bacia de manobra. A estrutura foi projetada para receber porta-contêineres de até 366 metros de comprimento, com prazo estimado de execução de 18 meses.
No Rio de Janeiro, 15 projetos somam R$ 1,02 bilhão. Entre eles está a modernização do Estaleiro Aliança, em Niterói, com R$ 288,9 milhões destinados a dragagem, ampliação de cais, instalação de equipamentos e adequação das instalações operacionais.
Também foram priorizados R$ 532,3 milhões para a modernização de duas unidades de perfuração da Commodore Marine, destinadas a contratos com a Petrobras. Outros projetos incluem R$ 104,5 milhões para manutenção da unidade CSS Venus, da GranEnergia, e R$ 81,9 milhões para intervenções em seis embarcações da OceanPact.
Em São Paulo, foram aprovados R$ 155,8 milhões para a construção de 40 barcaças da MSFC Florestal, destinadas ao transporte de madeira para abastecimento da fábrica de celulose da Bracell. As embarcações serão produzidas pelo estaleiro Rio Maguari, em Araçatuba, com prazo previsto de 20 meses.
A aprovação pelo CDFMM estabelece a prioridade dos projetos para acesso a recursos do Fundo da Marinha Mercante, mas não representa liberação imediata do financiamento. A contratação depende das etapas posteriores de análise e aprovação pelas instituições financeiras responsáveis.
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