A Associação Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) revisou as projeções para o mercado de caminhões em 2026, com uma melhora marginal na estimativa de emplacamentos, mas uma piora nas perspectivas para produção e exportações. Os novos números constam da atualização de setembro da entidade, em comparação com as projeções divulgadas em junho.
Para os emplacamentos de caminhões, a Anfavea passou a estimar 107 mil unidades em 2026, ante previsão anterior de 106,7 mil. Com isso, a queda projetada em relação a 2025 foi suavizada de 6% para 5,7%.
A revisão ocorre após um acumulado de 80,9 mil caminhões emplacados de janeiro a setembro de 2026, volume 3,8% inferior ao registrado no mesmo período de 2025. No ano passado, foram licenciados 113,5 mil caminhões.
Produção e exportação perdem força
A perspectiva para a produção, por outro lado, foi revisada para baixo. A Anfavea agora calcula 115,6 mil caminhões produzidos em 2026, contra 118,2 mil previstos em junho. A nova estimativa representa uma retração de 6,8% sobre 2025, ante queda de 4,8% projetada anteriormente.
Entre janeiro e setembro de 2026, as montadoras produziram 92,3 mil caminhões, queda de 6,4% na comparação anual. Em 2025, a produção chegou a 124,1 mil unidades. A revisão mais significativa ocorreu nas exportações. A Anfavea reduziu de 25,3 mil para 22,5 mil caminhões a previsão para as vendas externas em 2026.
Com isso, a queda projetada em relação ao ano passado passou de 6,2% para 16,6%. De janeiro a setembro de 2026, foram exportados 17 mil caminhões, queda de 21,3% em relação às 21,6 mil unidades embarcadas no mesmo período de 2025. No ano passado, as exportações de caminhões totalizaram 27 mil unidades.
Fique por dentro de todas as novidades do setor de transporte de carga e logística:
Siga o canal da Transporte Moderno no WhatsApp
Acompanhe nossas redes sociais: LinkedIn, Instagram e Facebook
Inscreva-se no canal do Videocast Transporte Moderno
