A evolução histórica da logística no Brasil

Da primeira ferrovia brasileira, inaugurada em 1854, à consolidação do transporte rodoviário, entenda como decisões políticas e econômicas moldaram a infraestrutura de cargas do país

Aline Feltrin

Você sabe por que o Brasil trocou a expansão ferroviária pela malha rodoviária e passou a depender quase 100% dos caminhões? Neste episódio do Videocast Transporte Moderno, a apresentadora Aline Feltrin conversa com Antonio Luiz Leite, presidente da Fundação Memória do Transporte (FuMTran), para entender as raízes da nossa infraestrutura. Acompanhe a trajetória das ferrovias desde 1854 com o Barão de Mauá até a virada de chave no século XX que priorizou o transporte sobre pneus.

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