Carros chineses aceleram e logística brasileira enfrenta gargalos

Rafael Dagnoni, fundador e CCO da TECADI, analisa avanço das importações, logística retroportuária e entraves da infraestrutura rodoviária

Redação

A chegada de grandes volumes de veículos elétricos chineses está mudando a dinâmica das operações logísticas no Brasil e aumentando a pressão sobre a infraestrutura de acesso aos portos. Neste episódio do videocast Transporte Moderno, Rafael Dagnoni, fundador e CCO da TECADI, analisa os bastidores dessas operações e os desafios para movimentar milhares de automóveis importados em períodos concentrados.

O executivo explica o papel da logística retroportuária no suporte aos terminais e relata como desembarques de grandes lotes de veículos de marcas como a BYD exigem verdadeiras “operações de guerra”, com estruturas funcionando 24 horas e estratégias de transporte voltadas ao ganho de produtividade. Dagnoni também aponta a BR-101, em Santa Catarina, como um dos principais gargalos para o escoamento de cargas na região.

O episódio aborda ainda as mudanças no perfil das importações brasileiras, o avanço dos pneus estrangeiros, o uso de bitrens para elevar a eficiência das operações e os limites atuais da eletrificação dos caminhões de longa distância. Confira!

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