Renan Filho deixa Transportes após ciclo recorde de concessões rodoviárias

Secretário-executivo George Santoro deve assumir o ministério; gestão estruturou carteira ferroviária bilionária e retomou investimentos em rodovias

Valeria Bursztein

O ministro dos Transportes, Renan Filho, deixará o comando da pasta no fim deste mês para reassumir o mandato de senador pelo MDB de Alagoas e iniciar a articulação para disputar o governo do estado em 2026. O atual secretário-executivo do ministério, George Santoro, deve assumir o comando da pasta a partir de abril.

Santoro é considerado o principal auxiliar do ministro na condução das políticas de infraestrutura de transportes e já respondeu interinamente pelo ministério em diferentes ocasiões.

Concessões e retomada de obras

A gestão de Renan Filho no Ministério dos Transportes, iniciada em 2023, foi marcada pela retomada de obras rodoviárias e pela ampliação da agenda de concessões de infraestrutura.

Entre 2023 e 2025 foram realizados 13 leilões de concessões rodoviárias federais, que somaram cerca de R$ 135 bilhões em investimentos em aproximadamente 6,2 mil quilômetros de rodovias. O ministério também estruturou uma carteira de projetos que pode alcançar 36 concessões rodoviárias até 2026, com potencial superior a R$ 400 bilhões em investimentos ao longo dos contratos.

Outra frente da gestão foi a ampliação do programa de pontos de parada e descanso para caminhoneiros, voltado à melhoria das condições de trabalho dos motoristas e à redução de acidentes nas rodovias federais.

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Agenda ferroviária bilionária

No setor ferroviário, o ministério estruturou uma nova carteira de concessões com oito projetos que somam mais de 9 mil quilômetros de ferrovias e potencial de R$ 140 bilhões em investimentos iniciais, podendo chegar a R$ 600 bilhões ao longo da vigência dos contratos.

Entre os projetos prioritários estão o Anel Ferroviário do Sudeste (EF-118), a concessão da Malha Oeste, o Corredor Leste-Oeste (Fico-Fiol) e o chamado corredor Minas-Rio, trecho de 740 quilômetros que conecta Minas Gerais ao litoral do Rio de Janeiro.

Esses projetos integram a Política Nacional de Concessões Ferroviárias, lançada em 2025 com o objetivo de ampliar a participação dos trilhos na matriz de transportes brasileira.

Sucessão no ministério

Número dois da pasta, George Santoro coordena atualmente a execução das políticas públicas voltadas aos modais rodoviário e ferroviário. Antes de chegar ao governo federal, foi secretário da Fazenda de Alagoas durante o governo de Renan Filho e presidiu o Comsefaz (Comitê Nacional dos Secretários de Fazenda dos Estados).

Valeria Bursztein Foto: Divulgação / MT

Com a mudança no comando do ministério, o nome cotado para assumir a secretaria-executiva é o atual secretário nacional de Trânsito do Ministério dos Transportes, Adrualdo de Lima Catão.

A troca ocorre em um momento em que o governo busca acelerar concessões e ampliar investimentos em infraestrutura logística para reduzir gargalos no transporte de cargas no país.

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