Os portos brasileiros voltaram a registrar desempenho recorde em 2025. De janeiro a novembro, a movimentação de cargas alcançou 1,27 bilhão de toneladas, alta de 4,97% em relação ao mesmo período de 2024, segundo dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). A projeção do Ministério de Portos e Aeroportos é encerrar o ano acima de 1,34 bilhão de toneladas.
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Na avaliação da Associação Brasileira dos Terminais Portuários (ABTP), o crescimento reflete investimentos e ganhos de eficiência, mas amplia a complexidade das operações e pressiona a capacidade do sistema. Para a entidade, a continuidade desse ritmo depende de maior previsibilidade regulatória e segurança jurídica para viabilizar novos aportes.
“O sistema portuário opera em alta intensidade. Para sustentar esse desempenho, é essencial avançar em planejamento e organização institucional”, afirma Jesualdo Silva, diretor-presidente da ABTP. Segundo ele, iniciativas como o Projeto de Lei 733/2025, que revisa o marco legal do setor, contribuem para alinhar crescimento e complexidade operacional.
O avanço da movimentação no período foi impulsionado principalmente por cargas a granel e conteinerizadas, com destaque para minério de ferro, petróleo e derivados, cargas em contêineres e soja.
De acordo com a ABTP, o aumento consistente dos volumes impõe desafios adicionais aos acessos logísticos e à dinâmica das operações, reforçando a necessidade de decisões estruturais voltadas à governança, aos investimentos privados e à estabilidade regulatória.
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