A VLI, companhia de soluções logísticas que opera ferrovias, portos e terminais, registrou em agosto o maior embarque de cargas da história do Terminal Integrador Luiz Antônio de Mesquita (Tiplam), localizado na Baixada Santista. O navio MV Sasebo Glory, o maior já atracado no local, recebeu 82,8 mil toneladas de açúcar VHP da bp bioenergy, destinadas ao Oriente Médio.
O marco foi alcançado após a conclusão das obras de dragagem do Tiplam, realizadas no primeiro semestre de 2025. O calado máximo do terminal passou de 13,35 metros para 14,10 metros, o que permitiu aumentar em cerca de 10% a capacidade de carga das embarcações que operam no ativo. Desde então, o terminal vem registrando recordes operacionais. Em julho, a VLI já havia movimentado 72,6 mil toneladas de fertilizantes em um único navio, outro recorde histórico.
O Tiplam tem papel estratégico no mercado de açúcar, respondendo por 25% das exportações da commodity realizadas pelo Porto de Santos. Além do açúcar, o terminal também movimenta grãos e fertilizantes.
Corredor Sudeste da VLI
O Tiplam é o ponto de conexão entre os fluxos de importação e exportação do Corredor Sudeste da VLI. A estrutura logística cobre estados como São Paulo, Minas Gerais, Goiás e o Distrito Federal, utilizando a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) e terminais integradores em Uberaba (MG) e Guará (SP) para o transbordo das cargas.
A companhia também destaca o impacto positivo da operação na Baixada Santista. Todo o escoamento de exportação realizado no Tiplam é feito por ferrovia, o que contribui para a redução do trânsito urbano e das emissões. No modal ferroviário, os gases de efeito estufa emitidos por tonelada movimentada equivalem a apenas um sexto dos volumes transportados por rodovia, segundo a VLI.
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