Ano: 2022

Um dos destaques na feira é a solução iEBS, plataforma inteligente que atua no sistema de freios das carretas; a empresa traz ainda o CeTrax 2ª geração, motor elétrico central com três velocidades até 40 toneladas

O modelo pesado FM Elétrico é para distribuição urbana e regional, com autonomia de até 300 quilômetros, e em 2023 alguns modelos serão testados pelos transportadores brasileiros em diferentes operações

As duas marcas estão trabalhando juntas em vários ramos tecnológicos para explorar maneiras de se complementarem no desenvolvimento de veículos elétricos e soluções alternativas de propulsão

A E-Transit, versão elétrica, começa a ser vendida no Brasil na versão furgão; a Transit automática em todas as versões minibus e furgão, e a Transit chassi terá duas versões de 3,5 mil e 4,7 mil quilos de PBT

Os motores MX-11 e MX-13 tornam os novos caminhões DAF CF e XF 2023 mais econômicos e menos poluentes, em conformidade com a nova legislação

A empresa vai expor na feira sua linha de furgões e caminhões elétricos, sendo que todos os modelos contam com autonomia de, no mínimo, 200 km

Novo powertrain, homologado para as novas regras de emissão Euro 6 (P8), foi desenvolvido para gerar até 15% de redução de consumo de combustível; o modelo chega nas versões 450 cv (4X2), 480 cv (6x2) e 540 cv (6x4)

A organização do evento, que ocupa uma área 20% maior que na sua última edição em 2029, espera cerca de 65 mil visitantes com um volume de negócios acima de R$ 9 bilhões

O executivo participa da quarta edição do evento, que acontece no dia 9 de novembro, dentro da programação da arena de conteúdo da 23ª Fenatran

A empresa estará presente com parceiros exclusivos e muitas oportunidades de negócios para B2B e B2Fleet apoiados por grande capacidade logística