Marítimo

Cade aprova venda da Santos Brasil para a francesa CMA CGM

Com a aprovação formalizada, as partes envolvidas devem aguardar o prazo legal de 15 dias para que o negócio seja efetivamente concluído, conforme determina a legislação vigente

Portos do Paraná investe R$ 29 milhões em modernização do píer público de granéis líquidos

A iniciativa tem como objetivo modernizar a infraestrutura portuária e garantir maior segurança nas operações
Os terminais portuários privados do Brasil ganharam força com um crescimento de 7,2% na movimentação de contêineres no primeiro semestre de 2024 em comparação com o mesmo período de 2023.

Brasil registra recorde histórico na movimentação de contêineres em janeiro

A China segue como principal origem das importações brasileiras via contêiner, com um crescimento expressivo de 25,2% em relação a janeiro de 2024

Terminal Portuário de São Luís é habilitado para exportar milho à China

Com certificação fitossanitária, terminal operado pela VLI fortalece o Arco Norte como rota estratégica para exportações e amplia a presença brasileira no mercado chinês de grãos

Santos Brasil investe R$ 75 milhões na expansão do Tecon Imbituba

O plano de investimentos inclui ampliação do parque de equipamentos, modernização da infraestrutura, implementação de novos sistemas operacionais e aumento do quadro de colaboradores

Governo de SP envia à Alesp projeto de lei que moderniza sistema de travessias hídricas

O projeto de concessão prevê investimentos de R$ 1 bilhão na renovação da frota e modernização da infraestrutura; proposta segue para análise e votação

Dragagem em Itajaí já resulta em aumento da profundidade do porto

Novo calado operacional foi homologado pela Marinha, ampliando a capacidade do complexo portuário

Cabotagem cresce no Terminal de Paranaguá e impulsiona negócios na região

Ao longo de 2024, a TCP movimentou um total de 16.426 TEUs em operações de cabotagem, volume equivalente a 195 mil toneladas de cargas cheias; o fluxo de embarques para ...

Porto de Paranaguá amplia capacidade com aumento da profundidade submersa

O limite máximo passou de 12,6 metros para 12,8 metros, permitindo um acréscimo de aproximadamente 160 TEUs por navio

Porto de São Sebastião se prepara para investir R$ 100 milhões em infraestrutura

A renovação antecipada da concessão por mais 25 anos, de 2032 a 2057, destrava o aporte para modernizações e ampliação da capacidade operacional do terminal