Entrevista

Gustavo Bakai, diretor de serviços financeiros do Iveco Group: “Estamos otimistas neste ano por causa da expectativa de queda na Selic e do ambiente macroeconômico mais equilibrado, e acreditamos que o CDC será o produto mais competitivo em 2024″

A Iveco Capital prevê, para 2024, um incremento de 30% na disponibilidade de crédito para o cliente final em relação ao ano passado

Marcella Cunha, diretora executiva da Associação Brasileira de Operadores Logísticos (ABOL): “Não há uma “bala de prata” para a descarbonização da frota de caminhões. A estratégia mais eficaz é diversificar a matriz energética, com investimentos em várias opções e acompanhamento da evolução do mercado e das políticas governamentais”

Atenta ao movimento e a necessidade de descarbonização da frota de caminhões no Brasil, a associação que representa os operadores logísticos no país orienta o setor a fazer uma avaliação ...

Antonio Sirianni, gerente financeiro da ASA Express Transportes: “Novas parcerias farão com que o faturamento bruto da empresa cresça 18,5% neste ano”

O início de 2024 está superando as projeções da companhia, sobretudo por causa das parcerias no transporte de cargas excedentes e de projetos de instalações industriais

Renata Campos, gerente executiva da Scania Locação: “A previsão da empresa é chegar a 300 contratos assinados ainda em 2024. Estimamos que, nos próximos cinco anos, cerca de 20% da frota brasileira seja alugada, mas acreditamos que o ideal seria uma mistura saudável entre veículos próprios e terceirizados”

Para Renata, a junção de cálculos financeiros e mudanças na cultura de embarcadores e transportadores influenciam o aumento da procura pelo aluguel

Marcia Guerreiro, motorista da Gelog Locações: “O caminhão hoje está muito melhor. Tem tecnologia, segurança de freio e controle de estabilidade”

A profissional do volante revela que a tecnologia embarcada, o conforto e a segurança dos caminhões modernos favorecem o trabalho das mulheres nas estradas

Antenor Frasson, diretor-geral da Paccar Parts América Latina: “A Paccar Parts tem planos de expansão do atual centro de distribuição de peças bem como a abertura de um segundo centro de distribuição no Brasil”

O centro de distribuição de peças (PDC) de Ponta Grossa tem 16 mil metros quadrados e capacidade de armazenar mais de 50 mil locações, representando cerca R$ 90 milhões em ...

Rodrigo Casado, CEO da Movecta: “Queremos aproveitar o legado desses últimos 70 anos para avançar forte na diferenciação das soluções de segmentos relevantes para a economia brasileira”

No final do ano passado, uma das mais tradicionais empresas do setor logístico, com mais de 70 anos em operação e folgada liderança no que se refere ao segmento da ...

Franco Gonçalves, gerente administrativo da TKE Logística: “Acreditamos que em 2024 haverá grande crescimento na demanda de transporte, com uso cada vez maior de tecnologia nas operações”

A empresa já fechou negociações com a Scania para aquisição no primeiro semestre de dez novos caminhões modelos R 450

Alcides Cavalcanti, diretor-executivo da Volvo Caminhões: “O setor agrícola continuará sendo o grande impulsionador do mercado de caminhões, mas há outros setores despontando com força e boas perspectivas, como sucroalcooleiro, florestal, mineração e construção”

A Volvo já ajustou para cima a produção na fábrica de Curitiba, que desde o ano passado trabalha em dois turnos, e no início deste ano, decidiu acelerar a produção ...

Luis Gambim, diretor comercial da DAF Brasil: “A DAF continua trabalhando em um turno e deve manter assim devido a capacidade, que é de produzir 50 caminhões por dia. Em 2025, com a inclusão de outros projetos, talvez iremos abrir o segundo turno ou fazer a ampliação da fábrica”

A DAF tem em sua carteira pedidos até abril com entregas programadas para 90 dias e a maior demanda é do setor agrícola, segundo Gambim