Aline Feltrin 

Editora executiva do portal e revista Transporte Moderno

Tem experiência de 20 anos em jornalismo, com passagens por diversas redações, incluindo editora Abril, os jornais Diário de S. Paulo e O Estado de S. Paulo. É especializada em reportagens sobre negócios e indústria automotiva. Em 2023 e 2024, ficou entre os três jornalistas mais admirados na cobertura de veículos comerciais, segundo apontou a pesquisa Jornalistas&Cia/Portal dos Jornalistas.

Com mais de 1 mil caminhões a gás vendidos no Brasil desde 2019, a Scania domina totalmente esse mercado. Além da marca sueca, apenas a Iveco tem um produto disponível para concorrer, mas ainda apresenta performance tímida, com 28 unidades comercializadas para o Grupo Cetric, em março deste ano. O modelo S-Way NG, movido a gás natural e biometano, foi apresentado pela primeira vez na Fenatran 2022, é equipado com motor FPT FPT Cursor 13, de 460cv, e tem capacidade total de 960 litros.

Iveco se prepara para aumentar as vendas de caminhões a gás no Brasil

Para um planejamento de longo prazo, o objetivo da montadora é ter uma participação de vendas de caminhões e ônibus a gás similar ao que tem na Europa, em torno ...
Um ano após ingressar no transporte aéreo de carga, a TOTAL Express, empresa com 30 anos de atuação no setor de logística, entrou na lista dos integrantes da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR).

Um ano após ingressar no transporte aéreo de cargas, TOTAL Express se associa à ABEAR

A companhia complementou seus modais de operação com a aquisição de uma aeronave cargueira Boeing 737-300F, que já opera inicialmente conectando as cidades de São Paulo e Manaus

Novo rebocador da Wilson Sons inicia operação no complexo portuário de São Luís

O “WS Centaurus” é o primeiro de seis novos rebocadores com conceito inovador no Brasil. Com projeto Damen RSD 2513, seu casco apresenta uma hidrodinâmica mais eficiente para uma redução ...
A Honeywell (Nasdaq: HON) anunciou a aquisição da divisão de processo e equipamentos de gás natural liquefeito (GNL) da Air Products (NYSE: APD) por R$9,76 bilhões ( US$1,81 bilhão). Esta transação representa aproximadamente treze vezes o EBITDA estimado para 2024.

Honeywell adquire divisão de GNL da Air Products por R$9,76 bilhões

Com a aquisição, a Honeywell passa a oferecer uma solução completa para a transformação energética, incluindo pré-tratamento de gás natural e liquefação de última geração

Ford Pro aluga 354 furgões para operador logístico especializado em comércio eletrônico

Os furgões serão usados nos serviços de entrega de e-commerce da Murici Logística, operação que movimenta mais de 5,5 milhões de pacotes por mês

ANP autoriza comercialização de óleo combustível marítimo com 24% de biodiesel

O teste final, com 24% de biodiesel, confirmou a ausência de problemas e registrou uma redução de cerca de 19% nas emissões em comparação ao combustível sem conteúdo renovável

Financiamentos de caminhões avançam 14,1% no 1° semestre

Levantamento da B3 considera operações para a compra de modelos novos e usados. Os dois segmentos apresentaram alta em novos contratos nos seis meses do ano

Craft inaugura hubs nos aeroportos de Guarulhos e Viracopos para otimizar importações e exportações

Os novos hubs da Craft centralizam cargas de importação provenientes da Ásia, Estados Unidos e Europa, para, em seguida, distribuí-las aos destinos da América Latina
A movimentação portuária no Rio Grande do Sul registrou uma queda significativa de 24% em maio deste ano, conforme dados do Estatístico Aquaviário da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ). Esse declínio é atribuído ao estado de calamidade pública que afetou a região. A redução abrange tanto os portos públicos quanto os Terminais de Uso Privado (TUPs).

Calamidade pública no Rio Grande do Sul faz movimentação portuária da região cair 24%

O Porto de Porto Alegre não registrou movimentação em maio, o Porto de Rio Grande teve queda de 13,18% e o Porto de Pelotas apresentou queda de 44,99%
A Vale e a Komatsu firmaram um acordo inovador para desenvolver e testar, em parceria com a Cummins, caminhões fora de estrada bicombustíveis, movidos a uma mistura de etanol e diesel. Este será o primeiro projeto no mundo a utilizar etanol em caminhões de grande porte, com capacidade entre 230 e 290 toneladas.

Vale e Komatsu desenvolvem caminhões bicombustíveis com a Cummins

Em 2020, a Vale anunciou um investimento entre US$ 4 bilhões e US$ 6 bilhões para reduzir suas emissões diretas e indiretas em 33% até 2030