A Sonepar Brasil ampliou suas ações de logística sustentável ao incorporar três caminhões movidos a gás natural à frota, reforçando a estratégia de descarbonização das operações no país. Os novos veículos, do modelo Scania G460, somam-se às três vans elétricas já em operação e fazem parte do compromisso global do grupo de reduzir em 46,2% as emissões de CO₂ provenientes de frota e edifícios até 2030.
Os caminhões a gás natural serão utilizados em rotas interestaduais, com percursos entre 800 e 1.100 quilômetros, principalmente em operações de entrega e coleta junto a fornecedores estratégicos.
Segundo a empresa, os veículos permitem redução de até 26% nas emissões de poluentes em comparação ao diesel tradicional, além de operar com um combustível cerca de 12% mais econômico.
A frota foi distribuída para ampliar a capilaridade logística da companhia em corredores estratégicos nos estados de São Paulo, Espírito Santo, Goiás, Santa Catarina e Paraná, regiões que concentram parte relevante do fluxo de mercadorias do grupo no Brasil.
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Última milha elétrica nas operações urbanas
Paralelamente às rotas de longa distância, a Sonepar vem avançando na eletrificação das entregas urbanas. As vans elétricas já em operação são utilizadas principalmente na distribuição de última milha em dez cidades da região metropolitana de Campinas, com foco na redução das emissões de carbono em áreas de maior densidade urbana.
De acordo com Kairo Porfírio, Diretor de Logística da Sonepar América do Sul, a ampliação da frota sustentável tem papel estratégico dentro da visão de longo prazo da companhia. “Como maior distribuidor de materiais elétricos do Brasil e do mundo, temos a responsabilidade de liderar pelo exemplo e impulsionar transformações sustentáveis em toda a cadeia de suprimentos. A ampliação da nossa frota sustentável representa mais do que uma evolução logística: é um passo estratégico para construir uma operação de baixo carbono, eficiente e alinhada aos compromissos climáticos globais”, afirma.
Menos resíduos e mais eficiência
A estratégia de descarbonização não se limita à frota. A companhia também vem promovendo mudanças estruturais por meio da Jornada da Logística Sustentável, programa com metas progressivas até 2028 voltado à redução do impacto ambiental das operações.
Desde a implementação, a iniciativa já resultou na reutilização de mais de 13 mil caixas de papelão e na separação de mais de três toneladas de resíduos recicláveis em um único centro de distribuição.
Outra frente relevante envolve a substituição do conjunto tradicional de palete e filme plástico por recipientes retornáveis. A mudança permite maior capacidade de carga, reduz o uso de madeira e plástico e melhora a ocupação dos veículos.
A empresa também iniciou a substituição de caixas de papelão por embalagens biodegradáveis, com foco em processos mais ágeis de separação e expedição e menor consumo de materiais.
Redução de emissões como eixo estratégico
Segundo Bianca Bricio, Gerente de Sustentabilidade da Sonepar América do Sul, a ampliação da frota sustentável está diretamente ligada à redução das emissões dos escopos 1 e 2 de gases de efeito estufa.
“Essa é uma das ações com papel protagonista dentro da nossa estratégia de sustentabilidade, pois influencia não apenas as operações diretas, mas também fortalece toda a cadeia ao incentivar soluções mais limpas e eficientes”, afirma.
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