Em um ano em que as altas taxas de juros continuam pressionando o crédito e dificultando a renovação de frotas, a Rodobens, maior rede de concessionárias Mercedes-Benz do Brasil, entregou 114 caminhões das linhas Atego e Accelo à Constroeste, companhia referência em serviços de limpeza urbana. Avaliada em R$ 40 milhões, a negociação é a maior já realizada pela concessionária de São José do Rio Preto (SP) com um único cliente.
A frota será destinada à ampliação das operações de limpeza urbana na capital paulista, reforçando a atuação da Constroeste em serviços essenciais. A operação envolveu modelos Atego e Accelo, que representam a nova geração de caminhões semipesados e leves da Mercedes-Benz, voltados para aplicações urbanas, rodoviárias e fora de estrada. Os veículos são utilizados em operações de coleta de resíduos, distribuição e transporte de materiais.
Para José Antonio do Carmo Faria, presidente do Conselho da Constroeste, o investimento representa um salto na eficiência operacional da empresa. “A chegada dos novos caminhões eleva nossa capacidade e fortalece nossa atuação em São Paulo, permitindo oferecer um serviço de limpeza urbana mais ágil, seguro e de qualidade à população”, afirma.
Estratégia para crescer em um mercado de juros altos
A venda recorde pode ser uma consequência da estratégia da Rodobens de combinar produtos e soluções financeiras para sustentar o crescimento mesmo em um cenário econômico adverso. Com a taxa Selic ainda em torno de 15%, a empresa tem apostado em soluções sob medida para os clientes e em modalidades de crédito mais acessíveis.
Durante participação no videocast Transporte Moderno (assista aqui), os executivos José Reche, diretor de veículos comerciais da Rodobens, e Sebastião Cirelli, diretor de consórcio da Rodobens, detalharam como a concessionária tem mantido o ritmo de vendas e fidelizado clientes. “Oferecemos uma cesta de soluções sob medida para cada perfil de transportador. Quando o crédito está caro, o consórcio se torna uma alternativa estratégica — ele permite que o cliente se planeje, forme histórico financeiro e, ao ser contemplado, tenha acesso a crédito que talvez não conseguiria de outra forma”, explica Cirelli.
A modalidade, tradicionalmente usada por grandes empresas, tem atraído novos perfis de clientes, incluindo pequenos transportadores e jovens empreendedores. Segundo Cirelli, o consórcio da Rodobens cresce cerca de 14% ao ano no segmento de veículos pesados. “Planejamento é a palavra-chave. Se o cliente precisa do bem imediatamente, financia. Mas se pode se programar, o consórcio é a melhor alternativa”, afirma.
Além disso, a Rodobens tem integrado suas soluções financeiras em parceria com o Banco Rodobens e com a própria Mercedes-Benz, oferecendo planos personalizados para renovação de frota. “Nós estudamos o perfil do cliente e apresentamos a melhor solução — seja consórcio, financiamento ou plano com antecipação de parcelas”, diz Reche.
O resultado dessa estratégia aparece nos números: no primeiro semestre de 2025, a Rodobens registrou crescimento de 9% em relação a 2024, puxado principalmente pelos setores de construção civil, silvicultura e varejo de veículos leves. A meta é expandir em mais de 10% até o fim do ano, alcançando 25% de participação em sua área de atuação.
O segmento de locadoras também teve papel relevante no desempenho. “Mesmo com menor procura em alguns nichos, as locadoras seguem renovando suas frotas, e nós conseguimos atender bem essa demanda”, afirma Reche.
A companhia vê o momento atual não como um entrave, mas como uma oportunidade para inovar. “O consórcio é uma solução genuinamente brasileira, uma ‘jabuticaba’ que só existe aqui e que evolui com o cliente. Em tempos de crédito caro, ele se mostra um instrumento poderoso para manter o investimento e a frota em dia”, conclui Cirelli.
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