A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) autorizou, por unanimidade, o Super Terminais a operar um píer flutuante em Itacoatiara (AM), município a 175 quilômetros de Manaus. O novo terminal, chamado Porto Verde, será dedicado ao transbordo de granéis sólidos, como soja e milho, reforçando a logística da região amazônica e ampliando alternativas de escoamento de cargas no país.
O projeto foi relatado por Wilson Pereira de Lima Filho, que considerou a operação juridicamente adequada, tecnicamente viável, em conformidade com normas ambientais e sem gerar conflitos concorrenciais ou operacionais. A decisão foi acompanhada pelos diretores da agência, Caio César Farias Leôncio, Alber Furtado de Vasconcelos Neto e Flavia Morais Lopes Takafashi.
Enquadrado como Terminal de Uso Privado (TUP), o porto será utilizado exclusivamente para o transbordo de grãos entre navios Panamax e barcaças, sem necessidade de armazenagem. A estrutura terá 240 metros de extensão, 18 metros de largura e área total de 4.320 metros quadrados, equipada com três guindastes com capacidade de até 2.100 toneladas por hora cada. O píer será fixado no mesmo ponto do leito do Rio Amazonas onde funcionou um porto provisório durante a estiagem de 2024.
Ampliação rota de exportações
O investimento total previsto é de R$ 150 milhões, com a expectativa de gerar 130 empregos diretos e 250 indiretos em Itacoatiara e municípios vizinhos. Segundo Marcello Di Gregorio, diretor do Super Terminais, o projeto busca combinar eficiência operacional e ampliação das rotas de exportação. “Nosso objetivo é levar para Itacoatiara o padrão de eficiência do Super Terminais, gerar empregos, movimentar a economia do município e impulsionar as exportações de granéis do Arco Norte”, afirmou.
A cidade já conta com operações portuárias de grande porte e, com o Porto Verde, amplia sua capacidade de atender à crescente demanda de exportação de soja e milho. A localização estratégica no Rio Amazonas oferece acesso ao Oceano Atlântico, facilitando a integração da produção agrícola brasileira aos mercados da Europa e da Ásia.
Com mais de 25 anos de atuação, o Super Terminais opera contêineres, cargas de projetos e cargas soltas, com foco em tecnologia e sustentabilidade, incluindo a preservação da Floresta Amazônica.
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