O governo federal qualificou o trecho ferroviário entre Açailândia (MA) e Porto de Vila do Conde (PA) no Programa de Parcerias de Investimentos (PPI). A medida foi oficializada pelo Decreto nº 12.384/2025, publicado no Diário Oficial da União em 19 de fevereiro.
O trecho qualificado, que se estende por aproximadamente 477 quilômetros, representa uma continuação estratégica do Tramo Norte da Ferrovia Norte-Sul (FNS). A iniciativa visa promover maior eficiência logística, reduzir custos de transporte e impulsionar a competitividade do Brasil no mercado internacional. A nova infraestrutura também permitirá a diversificação do escoamento de cargas, beneficiando setores como o minerário de ferro, açúcar, milho, etanol, soja e seus subprodutos.
Para o secretário Nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, a qualificação do trecho no PPI é uma decisão estratégica para garantir alternativas logísticas ao escoamento da produção na região. “O escoamento da produção não pode depender exclusivamente da Estrada de Ferro Carajás. Precisamos criar soluções complementares para evitar gargalos e melhorar a eficiência dos portos do Arco Norte”, destaca Ribeiro.
Expansão e impacto econômico
O projeto está inserido no Plano Nacional de Ferrovias com uma abordagem renovada, trazendo aprimoramentos em política pública, segurança jurídica e regulamentação, segundo informou o Ministério dos Transportes.
Além dos benefícios logísticos, a implementação do trecho deve gerar milhares de empregos diretos e indiretos, impulsionando a economia local. A expectativa é que cidades situadas ao longo da ferrovia se tornem novos polos de desenvolvimento que atraem empresas, ampliam a demanda por serviços e fortalecem a infraestrutura regional.
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