Alta é puxada por seminovos e reflete a busca dos transportadores por alternativas ao crédito caro e ao elevado custo dos caminhões zero-quilômetro, segundo dados da Fenauto e da Senatran
Projeção da IATA indica manutenção da margem líquida em 3,9%, com demanda aquecida, custos pressionados e retorno sobre capital ainda abaixo do custo financeiro
Especialista avalia que grandes leilões devem se concentrar até 2026 e que o futuro do setor passa por PPPs, concessões patrocinadas e modelos simplificados