Pneus agrícolas da Cantu chegam ao mercado brasileiro ainda este ano

A Speedmax, marca brasileira da Cantu Inc., prepara a entrada no mercado de pneus voltados ao uso agrícola. A novidade foi antecipada com exclusividade à Agência Transporte Moderno pelo CEO e fundador da companhia, Beto Cantu, durante a Fenatran 2026, no São Paulo Expo, em São Paulo. Na feira, a empresa apresenta a linha premium Braxion, enquanto finaliza os preparativos para lançar os novos pneus destinados a operações em áreas rurais.

O produto fabricado para suportar rodagens na rusticidade de chão batido de terra, trechos de areia, com cascalho, lama em períodos de chuva, desníveis, ondulações e buracos, vai integrar a família Braxion, que foi criada com tecnologia para enfrentar as condições das rodovias brasileiras, ainda detentoras de muitos quilômetros de asfalto precário. “Foram investidos R$ 7 milhões em pesquisa e desenvolvimento ao longo de um ano e meio”, informou Cantu, que projeta para a empresa que fundou responder por 20% de participação no mercado de reposição de 8 milhões de pneus atualmente. “O Brasil é o quinto maior mercado, atrás da China, Estados Unidos,  Europa e Índia “.

 Para 2026, o executivo prevê que a receita da Cantu deve atingir R$ 5,6 bilhões, com crescimento próximo à inflação em comparação ao total registrado no ano passado. “Para falar sobre 2027, precisamos avaliar os reflexos pós-eleição que ainda estão se definindo”, disse Cantu.

Para a nova linha Braxion, o executivo tem perspectiva de ocupar 10% das vendas em 2027 da Cantu, que é de cerca de 1,5 milhão de pneus, incluindo a comercialização do Canadá à Argentina. Os modelos apresentados na Fenatran – Braxion RHS, para eixo direcional, e Braxion RHD, destinado ao eixo de tração – foram desenvolvidos para atender às características comuns das operações rodoviárias daqui, como alta quilometragem, volume de carga elevado, pavimento irregular e variações de temperatura, resultando no menor Custo por Quilômetro (CPK) em comparação  aos pneus de fabricantes concorrentes, segundo afirmou Cantu.

“Os pneus Braxion são  para uso tanto no cavalo mecânico quanto na carreta”, informou Douglas Vieira, especialista de produto TBR da companhia. “Adotamos também muitos materiais brasileiros, até borracha natural daqui e fabricada no país”, disse Vieira, destacando os cuidados com o controle da deformação do pneu e a melhor distribuição da pressão na área de contato com o solo, que contribuem para menor resistência no rolamento. “Pesquisamos e fizemos ajustes de acordo com as vias de vários locais do Brasil, que é um país continental, para atingir uma baixa resistência de rolamento.”

“É um produto desenvolvido, projetado e produzido no Brasil”, informou Miler Brochi, diretor de engenharia e P&D, salientando a iniciativa da Cantu em investir em um pneu de origem nacional, enquanto muitos chineses desembarcam em território brasileiro. “Queríamos ter um produto brasileiro e ficar em pé de igualdade com os concorrentes aqui”, disse Catu.

Os novos Speedmax 

Braxion RHS e RHD estarão disponíveis para o mercado de reposição e para frotas por meio da rede de distribuição da Speedmax e das plataformas comerciais da Cantu. A empresa conta com 250 unidades de vendas espalhadas pelo continente americano e em centros de distribuição aqui, nos Estados Unidos  e México. Também detém a marca Gripmaster no segmento pneus OHT e o e-commerce Pneustore.