Volvo cresce 7% em 2026 e lança série especial de 100 anos na Fenatran

A Volvo chegou à 25ª edição da Fenatran celebrando marcos históricos e comerciais bastante significativos: os 100 anos de fundação da marca global e um desempenho expressivo no mercado brasileiro. Em um evento para a imprensa no estande da fabricante, os executivos apresentaram resultados, projeções de vendas, novidades tecnológicas e as estratégias criadas para se manter entre as líderes do transporte rodoviário do país.

Apesar do mercado brasileiro de caminhões apresentar leve retração de cerca de 3,5% até outubro de 2026, a Volvo mantém uma posição de destaque e chega a feira alcançando um market share geral de 23% e consolidação absoluta na liderança do segmento de pesados, detendo cerca de 32% de participação, se mantendo quase 10 pontos à frente do segundo colocado. O carro chefe da marca, o Volvo FH 540 continua sendo o caminhão pesado mais vendido do país nos últimos sete anos, e vem com novidades que podem elevar ainda mais os números para 2027.

A montadora projeta fechar o ano de 2026 com um crescimento de 7% nas entregas em relação ao período anterior, superando o ritmo de expansão do mercado latino-americano como um todo (estimado entre 1% e 4%), e aposta nas novidades da Fenatran para alavancar o crescimento, apostando no ecossistema de serviços da marca segue como pilar estratégico, com um crescimento de 9% considerando peças, mão de obra e serviços conectados, superando a marca de 60.000 planos de serviço e 25.000 assinaturas do Volvo Connect.

Série Especial “100 Anos”

Para celebrar o centenário da marca, a Volvo apresentou uma edição comemorativa limitada a apenas 100 unidades no Brasil, divididas entre os modelos FH 540 6×2 e FH 500 4×2. Desenhados no centro de estilo em Gotemburgo (Suécia), os veículos trazem faixas laterais exclusivas, acabamento interno luxuoso com referências à história da montadora, pacotes completos de segurança e um ano de Volvo Connect Premium (incluindo a nova ferramenta Seetor, que pontua o motorista de acordo com o estilo de condução).

Serão 50 veículos na configuração de eixos 6×4 e outros 50 na configuração 6×2, nas motorizações de 500 cv e 540 cv, que serão oferecidos nas cores especiais Traffic White e Preto Ônix, além do pacote exclusivo, tanto em dispositivos de segurança e novas tecnologias, quanto em conforto e comodidades. O caminhão especial conta com detalhes exclusivos e acabamento de luxo, ganhando configurações de topo de linha e reúnem o pacote mais completo de especificações da linha pesada.

De acordo com Alcides Cavalcante, Diretor Executivo da Volvo Caminhões no Brasil, a Fenatran 2026 promete mostrar porque a Volvo é uma das líderes mundiais no transporte de cargas e acredita que a expansão do portifólio e a transformação de novas tecnologias aplicadas às soluções, serão responsáveis pelo crescimento da marca nos próximos anos: “O FH representa a história da transformação do caminhão em uma máquina, em uma verdadeira plataforma tecnológica conectada. Nossa projeção é que a série especial seja um sucesso e, mesmo com a forte concorrência que têm se mostrado no mercado, a expectativa é de crescimento de 7% esse ano e números ainda melhores em 2027”.

Mais novidades no portifólio

A marca também apresentou uma nova versão do modelo VM Flex, equipado com motor MD8 compatível com misturas elevadas de biodiesel (de B15 até B100), capaz de reduzir as emissões de CO_2 em até 90%. É uma solução econômica voltada para a descarbonização de operações urbanas, como coleta de lixo e distribuição. E traz para a feira também o FM 380 8×2 (Bitruck), concebido para operações de média e longa distância, o modelo une o conforto da cabine FM à potência do motor Volvo de 13 litros (380 cv e torque de 1.815 Nm).

Serviços e Pós-Venda

O avanço no pós-venda da marca ganha forte tração por meio da estratégia de valor agregado, registrando um crescimento de 9% no acumulado de peças, mão de obra e soluções digitais. Para o próximo ano, a avaliação da montadora é de que o cenário exigirá dos transportadores um planejamento rigoroso na renovação e gestão de frotas:

“Mais do que nunca, para nos mantermos sempre competitivos e buscando números ainda melhores, a estratégia é entregar uma frota renovada, que consuma menos combustível, tenha menor custo de manutenção e garanta maior tempo de atividade. Essa é a nossa proposta: oferecer caminhões e serviços que protejam o investimento e gerem receita de sucesso”, destaca Cavalcante.

Com mais de 200.000 caminhões Volvo em operação diária nas estradas brasileiras, a companhia reforça que sua missão vai muito além da venda do veículo: acompanhar o transportador por todo o ciclo de vida do ativo, unindo produtividade, rentabilidade e meta de emissão zero de CO_2.