A Ford Pro iniciou nesta segunda-feira (9), na Fenatran 2026, as vendas da Transit City, van elétrica voltada a entregas urbanas e serviços. A versão chassi-cabine tem preço sugerido de R$ 250 mil e sai por R$ 237.500 na campanha anunciada na feira, válida até 31 de dezembro. Com o lançamento, a montadora quer disputar espaço com vans elétricas e utilitários a diesel na faixa de uma tonelada de carga útil.
A linha inclui dois furgões. O L1H1, de teto regular, comporta 6,4 m³ e tem carga útil de 1.085 kg. O preço sugerido é de R$ 255 mil, com oferta de R$ 242.250. O L2H2, de carroceria alongada e teto alto, comporta 8,5 m³ e 1.275 kg e sai por R$ 251.750 na campanha, ante o preço sugerido de R$ 265 mil. A versão chassi-cabine tem carga útil de até 1.600 kg. A campanha inclui as duas primeiras revisões gratuitas nas três versões.

Custo por quilômetro
A Ford aposta em frotas que operam em rotas previsíveis e podem recarregar os veículos na própria base. Segundo a montadora, o gasto com energia pode ser 60% menor que o gasto com diesel em veículos equivalentes, enquanto a economia na manutenção programada pode chegar a 80%.
As três versões têm motor elétrico de 150 cv e bateria de lítio-ferro-fosfato de 56 kWh. A autonomia informada pela Ford é de 186 km no ciclo do Inmetro e de até 381 km no ciclo urbano WLTP. “Nossos estudos mostram que essa autonomia é suficiente para atender com folga as necessidades diárias da aplicação. A recarga normalmente é feita no depósito do cliente”, afirma Guillermo Lastra, diretor da Ford Pro para a América do Sul.
Comerciais leves respondem por quase 20% das vendas
Desde a criação da Ford Pro, em 2021, as vendas de veículos comerciais da divisão na América do Sul cresceram 88%, chegando a cerca de 24,5 mil unidades em 2025. Em seu sexto ano de operação, a divisão já responde por quase 20% das vendas da Ford na região.
Lastra associou o crescimento à ampliação da linha de veículos e à oferta de serviços para frotistas. Entre eles, destacou a conectividade embarcada, que permite antecipar intervenções de manutenção e reduzir o tempo em que os veículos ficam parados.
E-Transit por assinatura
A Ford Pro também anunciou a inclusão da E-Transit no Ford Go, programa de assinatura de veículos da montadora. A empresa contratante paga pelo uso da van elétrica, com manutenção, documentação e seguro incluídos. Com mensalidades a partir de R$ 7.800, a oferta permite testar a operação com um veículo elétrico na frota sem o desembolso inicial da compra.
Segundo Lastra, o Ford Go já tem 1.200 veículos em operação no Brasil e foi lançado neste ano na Argentina, no Chile e no México. Na coletiva, o executivo afirmou que a assinatura permite à empresa “ampliar sua frota, crescer seu negócio e ter uma previsibilidade no seu fluxo de caixa”.
Ranger Super Duty em teste de mercado

A montadora exibe ainda a Ranger Super Duty para avaliar o interesse dos clientes. Voltada a operações como mineração e transporte de equipamentos em áreas remotas, a picape tem chassi, suspensão e freios reforçados. Pode levar quase duas toneladas de carga e rebocar até 4,5 toneladas.
“A nossa proposta com essa exibição é ouvir a opinião dos clientes e saber como ela poderia contribuir para a produtividade dos seus negócios”, diz Lastra.
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