A Motz, transportadora que atua principalmente nos segmentos de agronegócio e construção civil, revisou sua projeção de crescimento para 2026, de 16% para mais de 30%, impulsionada pela expansão da carteira de clientes fora da Votorantim Cimentos. No primeiro semestre, a companhia registrou receita líquida de R$ 1,4 bilhão, avanço de 57% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Segundo André Pimenta, CEO da Motz, os negócios com clientes externos à Votorantim Cimentos cresceram 106% nos primeiros seis meses do ano e passaram a representar metade da receita líquida da transportadora. O desempenho foi sustentado pelo aumento de 65% na receita do agronegócio e pela expansão de 31% no volume de novas cargas industriais transportadas para a construção civil.
A companhia encerrou 2025 com receita líquida superior a R$ 2 bilhões, crescimento de 33% sobre o ano anterior. Entre janeiro e junho de 2026, transportou mais de 12 milhões de toneladas em aproximadamente 396 mil viagens realizadas em todo o país.
Para os próximos anos, a Motz mantém a meta de dobrar de tamanho até 2029, com foco na ampliação das operações nos setores em que já atua. No agronegócio, a estratégia inclui o aumento dos volumes de soja, milho e fertilizantes, além da expansão geográfica na Bahia, Paraná, São Paulo, Mato Grosso do Sul e Rio Grande do Sul. A transportadora também pretende ampliar a movimentação de algodão e açúcar.
Na construção civil, os planos incluem maior participação no transporte de cargas dos segmentos de mineração, siderurgia, tubos e conexões. A empresa também avalia oportunidades em papel e celulose, embora não tenha anunciado contratos ou investimentos específicos para essa expansão.
Tecnologia e produtividade
A digitalização das operações é outra frente da estratégia. Segundo Pimenta, a aplicação de inteligência artificial e automação reduziu de até 12 horas para cerca de cinco minutos o tempo de leitura e validação de documentos fiscais e de quitação de viagens.
A transportadora também utiliza algoritmos para combinar ofertas de cargas e disponibilidade de veículos, buscando reduzir deslocamentos vazios e períodos de ociosidade. De acordo com a empresa, a roteirização inteligente tem potencial para diminuir os tempos médios de trânsito em 15% e os custos operacionais em até 20%.
A Motz conta atualmente com cerca de 150 mil caminhoneiros cadastrados em sua plataforma e mais de 150 pontos físicos de expedição. Para ampliar a disponibilidade de veículos, a companhia aposta na combinação de cargas de diferentes segmentos e na oferta de fretes de retorno.
Entre os mecanismos de relacionamento com os motoristas está a antecipação de até 90% do valor do frete no momento do carregamento, além de benefícios como descontos em combustível e manutenção.
Para 2027, a transportadora pretende avançar no desenvolvimento de agentes de inteligência artificial e de modelos preditivos para o planejamento das operações. A companhia não informou o volume de investimentos previsto para o próximo ano.
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