A West Cargo informa que suas operações de transporte rodoviário ligadas a portos crescem dois dígitos ao ano há quatro anos. A empresa, que atua nos fluxos de Santos, Itajaí, Itapoá e Paranaguá, não detalhou as taxas anuais nem esclareceu se o avanço corresponde à receita, ao volume transportado ou ao número de operações.
A expansão para o segmento portuário diversificou a atuação da transportadora, antes concentrada em cargas vinculadas a aeroportos. Segundo Sergio Ricardo Giraldo, gerente Marítimo da West Cargo, a decisão partiu de demandas de clientes e envolveu abertura de filiais, contratação de profissionais e aquisição de equipamentos.
Na Baixada Santista, a companhia utiliza um terminal em São Vicente, próximo aos acessos às rodovias dos Imigrantes e Anchieta, como apoio às viagens. A estrutura permite organizar os fluxos diante das restrições de circulação e dos congestionamentos na região de Santos, segundo a empresa.
As janelas para entrega e devolução de contêineres e a falta de áreas de apoio estão entre os obstáculos apontados pelo executivo. “O porto cresce, mas os acessos e as estruturas de apoio também precisam evoluir”, afirma Giraldo.
A transportadora prevê ampliar os investimentos na divisão, mas não divulgou orçamento, cronograma ou metas.
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