Itaqui leiloa terminal de fertilizantes com R$ 147 milhões

Projeto prevê movimentação anual de 1 milhão de toneladas; porto registrou alta de 11% nesse segmento no primeiro trimestre

Valeria Bursztein

O Porto do Itaqui (MA) terá um novo terminal para ampliar o recebimento e a armazenagem de fertilizantes, com investimentos previstos de R$ 147,01 milhões. A área IQI16 será leiloada em 9 de dezembro, em uma disputa que prevê contrato de arrendamento de 25 anos, com possibilidade de prorrogação.

Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, o projeto contempla a requalificação de aproximadamente 21,8 mil metros quadrados dentro do porto. A instalação terá capacidade estática de armazenagem de 70 mil toneladas e capacidade dinâmica estimada em 1,008 milhão de toneladas por ano.

Os indicadores medem funções distintas: a capacidade estática corresponde ao volume que pode permanecer armazenado simultaneamente. Já a dinâmica considera o fluxo de entrada e saída das cargas ao longo do ano, com a utilização sucessiva dos espaços.

Demanda em crescimento

O porto maranhense vem experimentando crescimento da movimentação desses insumos. No primeiro trimestre de 2026, o Itaqui recebeu 934 mil toneladas de fertilizantes, ante 839 mil toneladas no mesmo período de 2025. Segundo a Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap), o crescimento de 11% levou o segmento ao melhor primeiro trimestre de sua história.

O IQI16 acrescentará uma alternativa às instalações que já operam fertilizantes no porto. Para o secretário nacional de Portos, Alex Ávila, o objetivo é ampliar a capacidade de atendimento aos importadores, especialmente diante das oportunidades de crescimento da demanda nas regiões Norte e Nordeste.

“Vejo um ganho real em trazer mais fertilizante pelo Maranhão, aumentar a capacidade do porto e tornar o porto mais atrativo para o mercado”, afirmou.

A relevância da infraestrutura de importação está associada à dependência brasileira do fornecimento externo. Em abril de 2026, o Ministério da Agricultura e Pecuária informou que o país importa cerca de 85% dos fertilizantes que utiliza. A disponibilidade de terminais para receber e armazenar os produtos integra, portanto, a cadeia de abastecimento da produção agrícola.

Restrição à concentração

O leilão será decidido pelo maior valor de outorga, pagamento pelo direito de explorar comercialmente a área. Esse montante é distinto dos R$ 147,01 milhões em investimentos previstos para o empreendimento.

O edital também estabelece uma condição para grupos econômicos cuja participação no mercado de fertilizantes do Complexo Portuário do Itaqui ultrapasse 40% após o arrendamento. Esses participantes somente poderão vencer caso não exista outra proposta válida. A regra busca preservar a concorrência na prestação dos serviços.

A sessão pública está marcada para as 14h de 9 de dezembro. A data corresponde à escolha do futuro arrendatário, e não ao início da operação do terminal.

Fique por dentro de todas as novidades do setor de transporte de carga e logística:
Siga o canal da Transporte Moderno no WhatsApp
Acompanhe nossas redes sociais: LinkedIn, Instagram e Facebook
Inscreva-se no canal do Videocast Transporte Moderno

Veja também

CEO
Marcelo Fontana
[email protected]
Editora
Aline Feltrin
[email protected]
/aline-feltrin
Repórter
Valéria Bursztein
[email protected]
/valeria-bursztein
Executivo de contas
Tânia Nascimento
[email protected]
Raul Urrutia
[email protected]
Financeiro
Vidal Rodrigues
[email protected]
Eventos corporativos / Marketing
Barbara Ghelen
[email protected]
Publicidade
Karoline Jones
[email protected]
Representante região Sul (PR/RS/SC)
Gilberto A. Paulin
+55 (41) 3029-0563
João Batista A. Silva
[email protected]

Aviso de reprodução Este conteúdo pode ser compartilhado com responsabilidade

Este conteúdo pode ser reproduzido, desde que seja citada a fonte com link: Agência Transporte Moderno. Respeitar a autoria e indicar a origem da informação contribui para fortalecer o bom jornalismo e a produção de conteúdo confiável.