A Volvo do Brasil fechou contrato para exportar 1.200 transmissões I-Shift à fábrica de caminhões do grupo em Pithampur, na Índia. As unidades serão produzidas em Curitiba (PR), com entregas previstas entre 2026 e 2027. O valor do acordo não foi divulgado.
Segundo a fabricante, o fornecimento permitirá ampliar o aproveitamento da capacidade instalada na unidade paranaense. A iniciativa integra o ciclo de investimentos de R$ 2,5 bilhões anunciado pela Volvo para sua operação brasileira entre 2026 e 2028.
A I-Shift equipa caminhões e ônibus pesados da marca e realiza trocas automatizadas de marcha, considerando informações como carga, velocidade e topografia. Quando integrada ao sistema I-See, utiliza dados da rota para antecipar as trocas.
Produção global
Além do Brasil, a transmissão é fabricada na Suécia e nos Estados Unidos. Desde a nacionalização do componente, em 2011, a unidade de Curitiba produziu mais de 250 mil caixas de câmbio.
O contrato com a Índia faz parte da estratégia industrial denominada Geoflex, pela qual o grupo utiliza fábricas de diferentes regiões para complementar a capacidade de produção de outros mercados.
“Estamos totalmente integrados ao sistema global de produção do Grupo Volvo”, afirma Cleison Barro, head de Powertrain Industrial, área global de fabricação de motores e transmissões.
A operação brasileira também fornece cabines e blocos de motor ao exterior. Para 2026, a Volvo prevê exportar mais de 4.100 blocos à Suécia. A fábrica de Curitiba integra a plataforma global de produção do grupo desde os anos 1990.
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