DAF mira novos mercados com caminhão desenvolvido para a construção

A DAF Caminhões chega à Fenatran com um movimento que vai além da apresentação de um novo caminhão. O CF 6×4 Construção Betoneira, desenvolvido e testado em parceria com a Bennter, empresa gaúcha de fornecimento de argamassa e concreto usinado, faz parte da estratégia da fabricante de ampliar sua presença no mercado de veículos vocacionais no Brasil.

O projeto mostra também uma mudança na forma de desenvolver esses produtos. Em vez de trabalhar apenas a partir das especificações técnicas do caminhão, a DAF passou a acompanhar o veículo em condições reais de operação para identificar necessidades específicas de cada aplicação.

No caso da Bennter, o CF 6×4 circula entre rodovias, áreas urbanas e canteiros de obras. A operação permitiu avaliar aspectos como desempenho em aclives, relação de diferencial, robustez, consumo de combustível e dirigibilidade.

A experiência resultou na aquisição de três novas unidades pela Bennter, agora equipadas com transmissão automatizada. A empresa passa a ter, assim, uma nova base de comparação para avaliar o comportamento do caminhão na operação.

“Quando colocamos um caminhão em uma operação como a da Bennter, conseguimos transformar a experiência do cliente em informação para o desenvolvimento do produto. O resultado é um veículo cada vez mais adequado à realidade brasileira e às necessidades específicas de cada aplicação”, afirma Luis Gambim, diretor Comercial da DAF Caminhões Brasil.

Produto desenvolvido a partir da operação

O trabalho com a Bennter evidencia um dos desafios dos caminhões vocacionais: a mesma unidade pode enfrentar condições bastante diferentes ao longo de uma jornada.

No transporte de concreto, por exemplo, o caminhão pode percorrer trechos de asfalto antes de entrar em terrenos irregulares, com barro e aclives dentro dos canteiros. O veículo precisa, portanto, combinar produtividade no deslocamento com capacidade de tração e robustez quando deixa a rodovia.

Foi nesse ambiente que a DAF avaliou diferentes configurações do CF 6×4. O acompanhamento da operação também levou a mudanças na relação do diferencial, buscando melhorar o desempenho do caminhão nas condições encontradas no Rio Grande do Sul.

O CF 6×4 testado pela Bennter utiliza o motor PACCAR PX-7 de 6,7 litros, com 308 cv e torque de 1.200 Nm, associado a uma transmissão de nove velocidades na configuração atualmente avaliada.

Expansão para além do rodoviário

O projeto com a Bennter se encaixa em uma estratégia mais ampla da DAF no mercado brasileiro. A fabricante vem ampliando sua atuação em aplicações vocacionais, com veículos destinados a operações de construção, mineração e setor florestal.

Nesses segmentos, a escolha do caminhão envolve fatores diferentes daqueles considerados em uma operação predominantemente rodoviária. Disponibilidade, robustez, produtividade, consumo e custo total de operação passam a ter peso relevante na decisão de compra.

A estratégia também aproxima o desenvolvimento do produto da realidade das frotas. As informações coletadas durante a operação permitem à fabricante identificar necessidades que podem não aparecer em testes convencionais e ajustar componentes e configurações antes de ampliar a oferta do veículo.

Para a Bennter, os principais critérios observados na operação são robustez, economia de combustível e conforto. A aquisição das novas unidades com transmissão automatizada amplia agora a avaliação do modelo em diferentes condições de trabalho.

Fenatran como vitrine da nova fase

A apresentação do CF 6×4 Construção Betoneira na Fenatran coloca em evidência essa expansão do portfólio da DAF. O caminhão chega à feira não apenas como uma nova configuração, mas como resultado de uma experiência construída junto a uma operação real.

A estratégia indica que a fabricante pretende ocupar espaços em aplicações nas quais as características do veículo precisam estar diretamente relacionadas ao trabalho realizado pelo caminhão.

No caso do concreto, isso significa desenvolver um produto capaz de lidar tanto com os deslocamentos rodoviários quanto com as condições encontradas dentro dos canteiros. É essa combinação que transforma o CF 6×4 Betoneira em uma peça da estratégia da DAF para ampliar sua participação nos vocacionais brasileiros.