Geotab apresenta câmera com IA que previne acidentes em tempo real

Solução identifica distrações, fadiga e outros comportamentos de risco, emite alertas de voz durante a viagem e prioriza eventos críticos para gestores de frota

Valeria Bursztein

A canadense Geotab lançou no Brasil a Go Focus Plus, câmera veicular com inteligência artificial embarcada desenvolvida para identificar comportamentos de risco durante a condução e orientar o motorista em tempo real por meio de alertas de voz. A tecnologia passa a integrar a plataforma de telemetria da empresa e amplia o uso da videotelemetria, tradicionalmente empregada para análise de acidentes, para uma atuação preventiva na gestão da segurança viária.

A câmera monitora continuamente a condução e identifica situações como uso do celular ao volante, fadiga, distração, olhos desviados da pista, ausência do cinto de segurança e distância insuficiente do veículo à frente. Sempre que detecta um comportamento considerado crítico, emite um alerta sonoro para que o motorista corrija imediatamente a condução. Caso a situação persista, novas advertências podem ser configuradas em intervalos definidos pela empresa.

“O vídeo sempre foi utilizado de forma reativa, depois do acidente. O que estamos propondo agora é atuar antes que ele aconteça”, afirmou Fernando Ferreira, vice-presidente da Geotab para América Latina e Ásia-Pacífico de Soluções de Vídeo.

IA passa a priorizar o risco

Além de alertar o motorista, a Go Focus Plus utiliza inteligência artificial para classificar automaticamente os eventos de maior gravidade. O sistema cruza informações como velocidade, distância do veículo à frente, uso do celular e direção do olhar para determinar quais situações representam maior risco operacional.

Um dos recursos apresentados é o Smart Sequence, que organiza automaticamente as imagens registradas antes, durante e depois de um evento crítico, permitindo que o gestor compreenda rapidamente o contexto da ocorrência sem analisar longos trechos de vídeo. Segundo Ferreira, a IA também reduz significativamente os chamados falsos positivos e identifica automaticamente os motoristas reincidentes, direcionando os programas de treinamento para quem realmente apresenta maior exposição ao risco.

Interface da plataforma My Geotab / Foto: Divulgação

Outro diferencial é o uso de feedback positivo. Além de advertir comportamentos inseguros, a câmera reconhece situações de direção defensiva, estratégia que busca estimular mudanças de comportamento sem restringir a tecnologia a uma ferramenta de fiscalização.

A lógica da intervenção em tempo real está alinhada aos estudos da própria Geotab. Segundo o Relatório de Transporte Comercial 2026 da empresa, motoristas que trafegam mais de 20% acima do limite de velocidade apresentam um risco de colisão até sete vezes maior nos primeiros cinco segundos do evento, indicando que alertas emitidos apenas após o término da viagem tendem a perder eficácia. O levantamento também mostra que 87% dos motoristas profissionais estariam dispostos a utilizar sistemas de orientação em cabine quando o objetivo é ampliar a segurança da operação.

O mesmo estudo aponta ainda que usuários ativos das ferramentas de análise de risco da Geotab registraram redução de 28,7% nas colisões em comparação com empresas que não utilizam esses recursos. Entre novos usuários, a queda foi de 11,9%, segundo dados da própria companhia.

Segurança viária

Dados apresentados pela Geotab, com base em levantamentos da Polícia Rodoviária Federal (PRF), indicam que, entre dezembro de 2025 e fevereiro de 2026, foram registrados 13.228 acidentes, com 1.172 mortes e 5.714 pessoas feridas em apenas 66 dias de operação nas rodovias federais. Segundo a empresa, 43,9% das mortes envolveram veículos de carga.

Durante a apresentação, Eduardo Canicoba, vice-presidente e country manager da Geotab no Brasil, afirmou que mais de 90% dos acidentes estão relacionados a fatores humanos, como distração, fadiga e uso do celular ao volante.

“A tecnologia permite identificar antecipadamente os motoristas com maior exposição ao risco e direcionar treinamentos específicos antes que um acidente aconteça”, disse.

Qualidade de dados

A Go Focus Plus passa a integrar o ecossistema MyGeotab, plataforma que concentra informações de telemetria, videotelemetria, manutenção, consumo de combustível e demais sistemas da frota. Segundo Canicoba, além dos eventos registrados pela câmera, os gestores podem acompanhar indicadores individuais de cada motorista, comparar o desempenho entre condutores e operações semelhantes e utilizar ferramentas de inteligência artificial para gerar análises e recomendações em linguagem natural.

A solução também pode ser instalada em caminhões mais antigos, embora o volume de informações disponíveis dependa do nível de eletrônica embarcada do veículo. Em modelos mais recentes, a plataforma integra dados fornecidos diretamente pelas montadoras, permitindo consolidar informações em um único ambiente de gestão.

Mercado amplia IA nas frotas

A chegada da Go Focus Plus acompanha uma evolução do mercado de gestão de frotas. Nos últimos anos, montadoras como Volvo, Scania, Mercedes-Benz e DAF passaram a incorporar sistemas avançados de assistência à condução (ADAS), com recursos como frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa e controle adaptativo de velocidade.

Paralelamente, empresas especializadas em telemetria e videotelemetria vêm ampliando o uso de inteligência artificial para monitorar fadiga, distração, uso do celular e outros comportamentos de risco, transformando as câmeras embarcadas em ferramentas de prevenção de acidentes e apoio ao treinamento dos motoristas. A tendência é que essas soluções passem a atuar cada vez mais de forma preventiva, emitindo alertas durante a viagem e fornecendo aos gestores indicadores preditivos para orientar treinamentos e reduzir sinistros.

Fundada no Canadá, a Geotab atende aproximadamente 6 milhões de veículos conectados em mais de 130 países. Segundo Canicoba, os Estados Unidos concentram cerca de 25% da operação global, enquanto a América Latina reúne aproximadamente 300 mil veículos conectados. Globalmente, a empresa afirma processar mais de 100 bilhões de pontos de dados por dia, investir cerca de US$ 200 milhões anuais em pesquisa e desenvolvimento e possuir mais de 630 patentes relacionadas às suas tecnologias de gestão de frotas. A operação brasileira completa cinco anos em 2026.

A Go Focus Plus já está disponível para clientes brasileiros e pode ser integrada à plataforma MyGeotab, utilizada pela empresa para gestão de telemetria, videotelemetria e demais dados operacionais das frotas.

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