A ampliação da capacidade de manutenção tem ganhado relevância para as companhias aéreas em um cenário de maior pressão por eficiência operacional e controle de custos. Em Belo Horizonte, a Azul concluiu a modernização do centro de manutenção da Pampulha (MG), que passa a dobrar a capacidade de realização de heavy check para aeronaves Embraer 195-E2.
Após quatro meses de obras, o complexo passa a ter estrutura para atender simultaneamente até quatro aeronaves em manutenção pesada — sendo dois modelos Embraer e dois ATR — distribuídos em três hangares. O heavy check é a inspeção mais complexa da aviação, com impacto direto na disponibilidade da frota.
A unidade já realizava esse tipo de manutenção desde julho de 2025, quando executou o primeiro heavy check em E2. Com a ampliação, a companhia busca aumentar a autonomia na gestão da frota e reduzir a necessidade de envio de aeronaves para manutenção externa.
O centro reúne mais de 450 profissionais e oito oficinas especializadas, incluindo estruturas, componentes, interiores e materiais compostos. Desde o início das operações, em 2013, já foram realizados cerca de 500 heavy checks e 700 paradas programadas.
Segundo André Gonçalves da Cruz, vice-presidente Técnico da Azul, a reconfiguração do espaço foi direcionada à melhoria do fluxo operacional. “As mudanças envolveram mais do que a habilitação de um novo hangar para dobrar a nossa capacidade de realização dos serviços de manutenção pesada. Ajustes na localização e melhorias em nossas oficinas, além de instalação e modernização de áreas de convivência, foram essenciais para otimizar o fluxo de trabalho e favorecer a sinergia das equipes”, afirma.
A expectativa é que o aumento da capacidade contribua para melhorar a disponibilidade da frota e a previsibilidade das operações, fatores críticos em um ambiente de alta utilização de aeronaves.
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