A Rumo vem ampliando a instalação de passagens aéreas para fauna em trechos de sua malha ferroviária. As estruturas, conhecidas como pontes de dossel, são instaladas sobre a via para conectar copas de árvores e permitir a travessia de animais sem necessidade de acesso ao solo.
O monitoramento, iniciado no fim de 2025, já registrou o uso das passagens por macacos-prego e outras espécies, indicando a adaptação da fauna às estruturas e a efetividade da solução.
Atualmente, a companhia soma 11 passagens implantadas em pontos considerados críticos para a conectividade ecológica. Na Malha Paulista, foram instaladas sete estruturas entre 2024 e 2025, em municípios como Fernando Prestes e Cotia, além de trechos no Parque Estadual da Serra do Mar. Na Malha Norte, há três unidades em Cassilândia (MS), enquanto a Malha Central conta com uma estrutura em São Simão (GO).
As passagens têm como objetivo mitigar o chamado efeito barreira provocado pela ferrovia, restabelecendo a conexão entre fragmentos de vegetação e reduzindo o risco de atropelamento de animais — fator que também impacta a segurança operacional.
Segundo Tatiane Bressan Moreira, coordenadora do Programa de Proteção à Fauna da Rumo, a iniciativa integra as ações ambientais da companhia. “As pontes de dossel ajudam a reduzir o risco de atropelamentos e aumentam a segurança tanto para os animais quanto para a operação ferroviária. O registro do uso das passagens pelas espécies mostra que a solução está funcionando”, afirma.
O monitoramento é realizado com armadilhas fotográficas, que também registraram outras espécies, como pato-do-mato e a ave jacurutu.
Expansão prevista para 2026
O planejamento das estruturas considera variáveis como relevo, altura e condições de segurança da operação ferroviária. A instalação é realizada pela Tectom, com monitoramento conduzido pela consultoria ViaFauna.
Para 2026, a companhia prevê a implantação de seis novas passagens no estado de São Paulo, incluindo três em Bauru, duas no Parque Estadual da Serra do Mar e uma em Cotia.
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