A VLI, companhia de soluções logísticas que atua em ferrovias, portos e terminais, registrou em 2025 o maior volume de movimentação de cargas da história no Terminal Integrador Luiz Antônio Mesquita (Tiplam), localizado na Baixada Santista. No período, o ativo alcançou 14,3 milhões de toneladas úteis (MTU), alta de mais de 6% em relação ao ano anterior.
O Tiplam integra o Corredor Sudeste da companhia, que conecta o Centro-Oeste brasileiro ao Porto de Santos por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), formando um dos principais eixos logísticos do agronegócio nacional. Pelo terminal passam cargas como fertilizantes, grãos — incluindo milho, soja e farelos — e açúcar, além de operações de importação de fertilizantes por meio de píer dedicado.
A operação ferroviária responde por 100% dos fluxos de exportação do terminal, o que, segundo a empresa, contribui para a redução de emissões e para a mitigação da pressão rodoviária na região portuária de Santos. A VLI destaca que o modal ferroviário emite cerca de seis vezes menos CO₂ por tonelada transportada do que o rodoviário, além de substituir o equivalente a três caminhões por vagão em capacidade de carga.
Em nível consolidado, a VLI encerrou 2025 com crescimento em seus principais indicadores operacionais e financeiros. Nos corredores ferroviários, a companhia movimentou 43,5 bilhões de TKU, alta de 4% em relação a 2024. Já nos portos operados, o volume embarcado chegou a 43,9 milhões de toneladas, avanço de 2% na mesma base de comparação.
No desempenho financeiro, a empresa reportou Ebitda de R$ 5,26 bilhões, receita líquida de R$ 9,95 bilhões e lucro líquido de R$ 1,40 bilhão, crescimento de 5,3% em relação a 2024. A margem Ebitda atingiu 52,9%, recorde histórico, com alta de 0,5 ponto percentual.
A companhia também manteve o nível elevado de investimentos pelo segundo ano consecutivo, com cerca de R$ 3,5 bilhões aplicados em ativos próprios e concessões sob gestão. O montante corresponde a 35% da receita líquida e a 2,5 vezes o lucro líquido do período.
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