A Norsul elevou o padrão técnico de sua frota com a obtenção da classificação CAP 1 para o navio químico Taruca, concedida pelo Bureau Veritas após docagem recente. O resultado atesta o desempenho estrutural e a confiabilidade dos sistemas da embarcação, fatores determinantes para operações com cargas químicas e para a aprovação em processos de vetting.
Com cerca de 20 anos de operação, o Taruca tem capacidade de 21,5 mil m³, distribuídos em 22 tanques, e transporta etanol, biodiesel, derivados de petróleo e produtos químicos. A embarcação evoluiu da classificação CAP 2 para o nível máximo do Condition Assessment Programme (CAP), indicador relevante sobretudo para navios com mais de 15 anos, ao medir a condição real de estruturas, sistemas e equipamentos.
Equipamentos e manutenção sustentam desempenho
A classificação CAP 1 reflete a integridade do casco, o desempenho de sistemas críticos e a consistência dos planos de manutenção. Em embarcações químicas, esses elementos são determinantes para segurança operacional e confiabilidade na movimentação de cargas sensíveis.
O CAP é amplamente utilizado por charterers, seguradoras e financiadores como referência na avaliação de risco. A escala varia de 1 a 4, sendo o CAP 1 o mais elevado. Na prática, a certificação amplia a competitividade comercial do ativo, reduz incertezas operacionais e facilita a inserção da embarcação em contratos de transporte de maior exigência técnica.
Para a Norsul, o resultado reforça a estratégia de gestão de ativos baseada em manutenção e atualização de equipamentos, em um cenário de maior rigor regulatório e demanda por eficiência no transporte marítimo de produtos químicos.
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