Diesel sobe até 8,4% em uma semana e pressiona transporte

Dados da TruckPag apontam repasses acelerados e dificuldades de abastecimento em algumas regiões do país

Redação

A escalada do conflito no Oriente Médio já começa a refletir no preço do diesel no Brasil, com impactos diretos sobre os custos do transporte rodoviário de cargas. Dados da TruckPag, startup de meios de pagamento voltada a frotas pesadas, indicam que o valor do diesel S10 subiu em média R$ 0,48 por litro (+8,43%) entre 28 de fevereiro e 7 de março, a partir de transações reais realizadas por transportadoras e operadores logísticos.

Segundo o monitoramento da empresa, o preço médio nacional passou de R$ 5,73 no dia 28 de fevereiro para R$ 6,22 por litro em 7 de março, com repasses mais fortes registrados a partir de 4 de março.

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Em alguns estados, os aumentos foram ainda mais expressivos. Na Bahia, o diesel registrou alta de R$ 0,87 por litro (+15,07%), seguida por Tocantins (+R$ 0,77), Alagoas (+R$ 0,66), Pernambuco (+R$ 0,64) e Maranhão (+R$ 0,60).

Impactos no abastecimento das frotas

Além da elevação de preços, os dados operacionais da TruckPag apontam sinais de pressão na logística de abastecimento. O volume financeiro das transações cresceu 7,4% na comparação semanal, refletindo o aumento do custo do combustível.

Também foram registrados relatos de restrição de vendas e cotas limitadas em postos, além de filas para abastecimento em algumas regiões. Em um dos casos monitorados pela empresa, transportadoras chegaram a enfrentar esperas de até oito horas para abastecer no Paraná.

Segundo Kassio Seefeld, CEO e fundador da TruckPag, a volatilidade internacional já começa a gerar efeitos concretos na operação logística no país.

“Estamos observando repasses rápidos de preço e sinais de pressão no abastecimento das frotas. Esse movimento tende a impactar diretamente o custo do transporte rodoviário e a cadeia logística nas próximas semanas”, afirmou.

De acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), a defasagem do diesel no Brasil chegou a 58% em relação aos preços internacionais, o que aumenta o risco de novos reajustes caso a tensão geopolítica continue pressionando o mercado global de petróleo.

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