A indústria brasileira de implementos rodoviários registrou em fevereiro o primeiro sinal de reação em 2026. Foram emplacadas 9.870 unidades no mês, alta de 12,5% em relação a janeiro, quando haviam sido registrados 8.760 equipamentos.
O avanço ocorre em meio ao início da safra agrícola — período tradicionalmente associado ao aumento da demanda por transporte — e também pode refletir efeitos indiretos do programa Move Brasil, lançado pelo governo federal para incentivar a renovação da frota de caminhões no país.
“Essa reação do mercado pode ter influência do agronegócio, com a safra em andamento, e do programa Move Brasil que mesmo não sendo direcionado ao nosso setor trouxe reflexos positivos”, afirma José Carlos Spricigo, presidente da ANFIR.
O programa disponibiliza R$ 10 bilhões em crédito para financiamento de caminhões novos. Até agora, R$ 4,2 bilhões já foram contratados. Dados da Fenabrave indicam que os emplacamentos de caminhões cresceram 3,7% em fevereiro na comparação com janeiro, movimento que tende a gerar demanda complementar por implementos.
“Está clara a influência do Move Brasil no desempenho dos fabricantes de caminhões agora resta saber se o mercado de implementos rodoviários seguirá sendo impactado”, diz o executivo.
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Segmento pesado impulsiona a recuperação
O desempenho mensal foi puxado principalmente pelo segmento de reboques e semirreboques, que registrou crescimento de 15,5% em fevereiro. Foram emplacadas 5.007 unidades no mês, ante 4.335 equipamentos em janeiro.
Já o segmento de carrocerias sobre chassi apresentou avanço mais moderado, de 9,9%, passando de 4.425 unidades para 4.863 equipamentos no período.
A reação indica um movimento pontual de recomposição de demanda após um início de ano mais fraco para a indústria, ainda marcado por incertezas econômicas e pela desaceleração observada no mercado de transporte ao longo de 2025.
Bimestre ainda mostra retração
Apesar da melhora na margem, o desempenho acumulado do setor segue negativo na comparação anual. Nos dois primeiros meses de 2026 foram emplacados 18.630 implementos rodoviários, queda de 21,6% em relação às 23.762 unidades registradas no mesmo período de 2025.
O segmento de reboques e semirreboques apresentou retração de 24,66% no bimestre, com 9.342 unidades emplacadas, ante 12.400 no ano anterior. Apenas as linhas de tanque inox e produtos especiais registraram variação positiva.
No segmento de carrocerias sobre chassi, o recuo foi de 18,25%. Foram comercializadas 9.288 unidades no primeiro bimestre, contra 11.362 equipamentos no mesmo período do ano passado.
Os números indicam que, embora haja sinais de recuperação na margem, a indústria de implementos rodoviários ainda opera em um nível inferior ao observado em 2025, refletindo um ambiente de demanda mais cautelosa no setor de transporte de cargas.
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