O Porto de São Francisco do Sul (SC) ampliou sua participação na logística nacional de fertilizantes em 2025, consolidando-se como um dos principais pontos de entrada de insumos agrícolas no país. Segundo dados da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), o terminal importou 2,75 milhões de toneladas do produto no período, volume 10% superior ao registrado em 2024.
Com o resultado, o porto passou a responder por 6% das importações brasileiras de fertilizantes, que totalizaram 45,5 milhões de toneladas no ano passado. Em 2024, essa participação era de 5,6%, considerando um volume nacional de 44,3 milhões de toneladas.
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De acordo com Cleverton Vieira, presidente do Porto de São Francisco do Sul, o avanço está relacionado a mudanças operacionais adotadas ao longo de 2025. “Realizamos importantes investimentos na infraestrutura portuária para agilizar o descarregamento do adubo, o que permitiu reduzir o tempo de espera dos navios de fertilizantes em 60%”, afirma.
Segundo o executivo, uma norma interna passou a priorizar a atracação de navios carregados com fertilizantes em um dos berços do terminal, medida voltada a aumentar a eficiência logística em um insumo considerado estratégico para o agronegócio brasileiro.
O desempenho positivo também se refletiu nas operações de exportação. Em 2025, o porto catarinense respondeu por 7,7% das exportações brasileiras de milho, ante 6% no ano anterior, em um mercado nacional que embarcou 41 milhões de toneladas do grão.
Nas exportações de soja, foram movimentadas 6,1 milhões de toneladas, equivalentes a 5,7% do total exportado pelo Brasil, que alcançou 108 milhões de toneladas no período.
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