A Motiva encerrou 2025 com lucro líquido de R$ 3,27 bilhões, crescimento de 162,6% em relação a 2024. No quarto trimestre, o lucro somou R$ 605,7 milhões, alta de 178,1% na comparação anual.
A receita líquida ajustada chegou a R$ 15,3 bilhões em 2025, avanço de 5,2%. Já o Ebitda ajustado alcançou R$ 9,5 bilhões, alta de 15%, com margem de 62,3%.
“Os resultados de 2025 demonstram a consolidação do processo de transformação da Motiva, em curso desde 2023”, afirma Miguel Setas, CEO da Motiva.
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Investimento recorde e foco em obras rodoviárias
A Motiva investiu R$ 8,7 bilhões em 2025, o maior volume de sua história, crescimento de 17,5% frente a 2024. Desse total, R$ 6,5 bilhões foram destinados ao segmento de rodovias, com destaque para obras na Via Dutra e na Serra das Araras, cuja entrega está prevista para 2027, com dois anos de antecedência em relação ao cronograma contratual.
Para 2026, a companhia prevê investir R$ 8,3 bilhões, sendo R$ 7,2 bilhões em rodovias. Em trilhos, o plano inclui aporte de R$ 941 milhões na Linha 4-Amarela, com expansão e construção de duas novas estações.
Tráfego cresce em rodovias, trilhos e aeroportos
Em rodovias, a Motiva registrou demanda de 981,9 milhões de veículos em 2025, alta de 2,4% em bases comparáveis. Em trilhos, transportou 754,8 milhões de passageiros, crescimento de 2,1%. Em aeroportos, o número de passageiros chegou a 42,5 milhões, avanço de 7%.
Venda de aeroportos por R$ 11,5 bilhões
No quarto trimestre, a companhia anunciou a venda da plataforma de aeroportos para a mexicana ASUR por R$ 11,5 bilhões, em transação avaliada a múltiplo de 8,8 vezes (EV/Ebitda), ainda sujeita a aprovações regulatórias.
Outro destaque foi o início da operação do pedágio Free Flow na Rodovia Presidente Dutra, em dezembro, e a vitória no leilão do contrato otimizado da Rodovia Fernão Dias, reforçando sua posição no setor.
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