O Porto de Santos encerrou 2025 com o melhor desempenho de sua história ao movimentar 186,4 milhões de toneladas de cargas, volume 3,6% superior ao recorde registrado em 2024, quando o total havia sido de 179,8 milhões de toneladas. O resultado consolida a trajetória de crescimento do principal complexo portuário do País e reforça sua centralidade na logística e no comércio exterior brasileiros.
O avanço foi impulsionado por um dezembro particularmente robusto, com 14,7 milhões de toneladas movimentadas, crescimento de 16,0% em relação ao mesmo mês do ano anterior. Para Anderson Pomini, presidente da Autoridade Portuária de Santos, os números refletem ganhos operacionais e a capacidade do porto de absorver a expansão da demanda. “O ano de 2025 registrou recordes na movimentação de contêineres em todos os meses, e de carga geral na maioria dos meses. O resultado demonstra a resiliência do Porto de Santos e a assertividade dos investimentos em infraestrutura, além de atestar o crescimento do Brasil no comércio global”, afirma.
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A carga geral conteinerizada foi um dos principais vetores do crescimento ao longo do ano. O porto superou a marca de 5,9 milhões de TEU, alta de 7,7% na comparação com 2024. Em termos de peso, essa modalidade somou 62,3 milhões de toneladas, avanço de 3,9%. O desempenho confirma a tendência de fortalecimento das operações de maior valor agregado e maior integração às cadeias globais.
Cresce movimentação com granéis sólidos
Nos granéis sólidos, a movimentação acumulada atingiu 94,5 milhões de toneladas, crescimento de 4,2%. O complexo soja respondeu por parte relevante desse resultado, com 44,9 milhões de toneladas e expansão de 18,9% no ano. A celulose também apresentou desempenho expressivo, com alta de 21,5% e total de 9,9 milhões de toneladas movimentadas.
Algumas cargas, no entanto, registraram retração no acumulado de 2025. Foi o caso do açúcar, com queda de 10,8%, do milho, que recuou 4,6%, e dos granéis líquidos, com redução de 6,3%. Ainda assim, houve sinal de recuperação no último mês do ano, quando os granéis sólidos cresceram 36,7% e o milho avançou 44,9% frente a dezembro de 2024.
No fluxo comercial, as exportações responderam por 137,4 milhões de toneladas, aumento de 4,6% no ano, enquanto as importações somaram 49 milhões de toneladas, com leve crescimento de 1,0%. A participação do Porto de Santos na corrente de comércio exterior brasileira continuou em expansão e alcançou 29,6% do total das transações do País em valor US$ FOB até dezembro de 2025, ante 29,0% no mesmo período do ano anterior.
A China manteve-se como principal parceiro comercial do complexo, concentrando 29,6% das operações de origem ou destino. O crescimento da movimentação também se refletiu no fluxo de navios: ao longo de 2025, cerca de 5,7 mil embarcações atracaram no porto, aumento de 2,7% em relação a 2024.
Com os resultados consolidados, o Porto de Santos fecha 2025 reafirmando sua posição estratégica na infraestrutura logística nacional e sua capacidade de sustentar o avanço do comércio exterior brasileiro em um cenário de demanda crescente.
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