A Trombini iniciou um projeto piloto com caminhão movido a biometano em um trajeto entre São José dos Pinhais (PR) e Cajamar (SP). O primeiro carregamento de embalagens apontou redução de 90% a 95% nas emissões de CO₂ em comparação ao diesel, além de menor ruído e consumo mais estável ao longo do trecho. O biometano, produzido a partir da decomposição de resíduos orgânicos, emite menos gases de efeito estufa e material particulado durante a combustão, e a rota escolhida permite testar a operação em condições reais.
A CTN opera a frota dedicada à Trombini, que conta com telemetria avançada para monitorar consumo, emissões e desempenho em tempo real. Nos próximos envios, a Trombini vai consolidar dados sobre autonomia e custo por quilômetro, criando uma base técnica para avaliar a expansão do projeto a outras rotas e processos internos.
A empresa aponta que a ampliação depende da infraestrutura de abastecimento e da disponibilidade de veículos, mas destaca que ajustes de programação e integração com parceiros podem viabilizar o uso maior do combustível renovável.
