A Eaton, tradicional fabricante de transmissões, embreagens e componentes de motores, aproveitou a discussão sobre o tema “Eficiência Energética em Frotas: Novas opções, menor TCO e Impacto Ambiental”, durante o Frotas Conectadas 2025, para apresentar o iQ-Cruise, nova solução para gestão de frotas para o mercado brasileiro. “É o primeiro sistema de controle inteligente de cruzeiro que oferece uma redução considerável para os custos operacionais das companhias, para as frotas brasileiras, principalmente a redução de combustível, além de trazer outros benefícios como a segurança, menor custo com manutenção e sustentabilidade”, revelou Fernando Piton, gerente nacional de vendas e aftermarket da Eaton, durante o evento.
O objetivo do iQ-Cruze Powered by Traxen, segundo Piton, é abordar as dificuldades dos operadores e trabalhar para reduzir os custos operacionais, melhorando significativamente a redução do consumo de combustível dos veículos, a segurança nas conduções. O sistema também auxilia na redução dos índices de colisão, capotamento e desgastes da embreagem e transmissão, além de contribuir na redução CO2 no mercado.
“É um produto bastante simples, mas com muita tecnologia embutida. O sistema iQ-Cruise trabalha com três componentes de hardware – controlador, radar e tela de monitoramento –, utilizando mapas de alta tecnologia e definição”, explicou Piton.
“O iQ-Cruise combina os recursos do Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) e Preditivo (PCC), que vem instalado nos veículos, com uma rede conectada e a Eaton integrou os sistemas, inseriu a IA (inteligência artificial), para trabalhar esses sistemas e trazer as reduções.”
Ao integrar mapeamento 3D de alta definição e uma conexão celular, além dos sensores de bordo, o iQ-Cruse considera a carga do veículo, o tráfego atual e as condições climáticas em tempo real, permitindo que gerencie as velocidades em tempo real com base no tráfego, colinas e curvas. “Tudo isso fazendo todos os cálculos para que se dimensione a velocidade de forma mais linear e consiga resultado na redução de combustível”, esclareceu Piton.
O gerente da Eaton lembrou que 33% dos custos de uma frota estão relacionados ao combustível. “E as economias que a Eaton tem buscado ao longo do processo estão focadas no trem de força, na fabricação e inovação de transmissões, embreagens e componentes de motores e, agora, a área de solução da companhia está trazendo uma nova tecnologia no estilo de condução.”
Segundo Piton, os motoristas que usam o iQ-Cruse ficam 61% menos em zonas de distância inseguras e têm 34% menos de frenagens bruscas. “O sistema vai colocando o condutor em zona segura por muito mais tempo e contribui na redução de risco de capotamento porque ele calcula a carga e o ângulo de curva. Isso faz com que se tenha menos trocas de marchas, menos desgaste da transmissão e da embreagem porque o sistema modula isso de forma automática e se consegue redução de custos.”
Acordo global
Para apoiar o setor de transporte comercial em relação à melhoria da eficiência de combustível e a sustentabilidade ambiental, a Eaton fechou um acordo global com a Traxen Inc., empresa sediada em Michigan, Estados Unidos, especializada em tecnologias de direção semiautomatizada. O objetivo é vender, distribuir, prestar serviços e fornecer suporte de instalação para o sistema iQ-Cruise. E, agora, a empresa decidiu oferecer este sistema para o mercado brasileiro.
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