A Agrishow 2025, principal feira de tecnologia agrícola da América Latina, que acontece de 28 de abril a 2 de maio em Ribeirão Preto (SP), chega em um momento de expectativas ambíguas para o setor de transporte de cargas. Enquanto a projeção de uma safra recorde de grãos em 2025, estimada em mais de 330 milhões de toneladas, anima as montadoras, o alto custo do crédito segue como freio relevante para a renovação e expansão de frotas.
Entre as fabricantes presentes na feira, a expectativa é de que o agronegócio continue sustentando parte importante da demanda por veículos pesados. A aposta das marcas está na apresentação de soluções customizadas para o campo, com foco em eficiência, robustez e sustentabilidade.
A Volvo Caminhões chega à Agrishow com uma das maiores e mais variadas ofertas entre as montadoras. A empresa apresenta desde caminhões pesados e semipesados até motores industriais e equipamentos de construção. “Somos a única marca do segmento de veículos comerciais a oferecer essa diversidade de produtos de forma integrada, o que alavanca a produtividade do agronegócio”, afirma Alcides Cavalcanti, diretor-executivo da Volvo Caminhões.
O executivo reconhece, no entanto, os desafios do mercado: “No segmento de pesados houve queda de 7% nos emplacamentos do primeiro trimestre, comparando com o ano anterior. Essa retração é resultado do ambiente econômico com altas taxas de juros, freando as cotações e vendas. Nossas projeções para 2025 são de queda de até 10% no mercado de caminhões acima das 16 toneladas, faixa em que atuamos. No entanto, com a expectativa de uma nova safra recorde, os negócios relacionados ao Agro podem ter desempenho superior ao de outros segmentos do mercado”, pondera.
Entre os destaques do estande está o FH 6×4 XC, modelo voltado para rotas mistas que une pavimento urbano e rural. O caminhão conta com tecnologia B100 Flex, que permite o uso de Biodiesel puro, com redução de até 90% nas emissões de CO2. Outro lançamento é o Volvo FMX Autônomo, desenvolvido para o setor sucroalcooleiro, que percorre as linhas de plantio com precisão de até 3 cm, reduzindo perdas na lavoura.
A Volvo também reforça seus serviços conectados, com foco em gestão de frota, manutenção inteligente e treinamento de motoristas.
Otimismo com gás, mas cautela com crédito
Já a Scania adota uma postura mais cautelosa. A empresa prevê uma queda entre 5% e 10% nas vendas durante a Agrishow 2025 em relação à edição anterior. “Mesmo com o agro muito pujante, a taxa de juros ainda elevada inibe investimentos em renovação e ampliação de frota”, explica Alex Nucci, diretor de vendas de soluções da Scania no Brasil. Atualmente, a taxa Selic está em 14,25% ao ano, o que tem encarecido o financiamento de caminhões.
Apesar do cenário desafiador, a empresa aposta no lançamento do GH 460 6×4 a gás com mochilão, primeiro modelo da Scania com essa configuração para combustíveis gasosos. Com autonomia de até 650 km e motor dedicado ao Ciclo Otto, o caminhão mira operações de alta potência com menor impacto ambiental. A montadora estima que o modelo represente até 30% das vendas de caminhões a gás da marca ainda este ano.
Estratégia focada no agronegócio
A Volkswagen Caminhões e Ônibus marcará presença na Agrishow 2025 com um portfólio fortalecido, incluindo modelos extrapesados e soluções personalizadas para o agronegócio. “Estamos otimistas com a Agrishow. A safra recorde tem o potencial de impulsionar o setor, e nossos extrapesados têm sido bem recebidos pelo mercado”, afirma Ricardo Alouche, vice-presidente de vendas, marketing e pós-vendas da empresa.
“Com os investimentos feitos e nosso conhecimento aprofundado das necessidades do setor, temos boas expectativas para a Agrishow. Durante nossas interações com os clientes, temos recebido feedbacks positivos, com indicações claras de que a safra 2025 será um marco histórico, impulsionando ainda mais o setor”, diz Alouche.
Além disso, ele acredita que a robustez, a tecnologia avançada e a eficiência dos caminhões da marca são ideais para atender às exigências do transporte de alta capacidade. Nossa dedicação a este evento e ao atendimento das necessidades dos nossos clientes é parte de um esforço contínuo para criar um ecossistema completo de soluções que agreguem valor a toda a operação. Por isso, estamos confiantes de que a Agrishow nos proporcionará excelentes oportunidades de novos negócios e ajudará a refinar as projeções de volumes para o ano.”
O destaque principal da Volkswagen é a família de cavalos mecânicos Meteor 29.530 6×4, os maiores caminhões da marca, desenvolvidos especificamente para o escoamento rodoviário da produção agrícola. Esta linha se distingue pela robustez, conforto, segurança e tecnologia embarcada.
Ainda voltados para o setor, a montadora apresenta os modelos Constellation 33.480 6×4, 31.320 6×4, e 20.480 4×2 — sendo este último o lançamento mais recente da Volkswagen Caminhões e Ônibus. Além disso, o médio VW Delivery 11.180 4×4.
Outro destaque da marca é o Agronomous VW Constellation 31.280 8×4, um supercaminhão canavieiro desenvolvido para otimizar a produtividade no campo, resultado de investimentos superiores a R$ 1 bilhão da Volkswagen no agronegócio nos últimos anos.
De olho na demanda crescente, a Volkswagen promoveu um encontro estratégico com sua equipe de vendas para alinhar planos de crescimento no segmento de extrapesados e reforçar sua presença no setor agropecuário.
A Agrishow 2025 foi aberta oficialmente no domingo (27) com a presença do presidente da República em exercício, Geraldo Alckmin, sinalizando a relevância estratégica do agronegócio para a economia nacional. A organização da feira estima que o evento movimente mais de R$ 15 bilhões em intenções de negócios, o que pode representar o maior volume já registrado por uma feira agrícola no Brasil.
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