A Mercedes-Benz Trucks apresentou nesta semana, na feira Bauma 2025, em Munique, Alemanha, o eArocs 400, seu primeiro caminhão extrapesado 100% elétrico voltado ao setor da construção civil. Livre de emissões locais de CO₂ e de baixo ruído, o modelo começará a ser vendido no primeiro trimestre de 2026, com entregas previstas para o terceiro trimestre.
O eArocs 400 será oferecido nas versões 8×4 de 32 e 41 toneladas, nas configurações betoneira ou basculante. Equipado com motor elétrico de 380 kW (e 450 kW de pico), o modelo traz dois conjuntos de baterias de fosfato de ferro-lítio, com capacidade total de 414 kWh. A autonomia varia de 200 a 240 quilômetros, dependendo da aplicação, e a recarga de 20% a 80% leva cerca de 45 minutos.
“Estamos trazendo a eletrificação também para o setor da construção civil”, disse Achim Puchert, CEO da Mercedes-Benz Trucks. A empresa estima uma produção inicial de 150 unidades por ano para mercados selecionados da União Europeia.
Na feira, a marca também apresentou o modelo com implementos da Liebherr e Zoomlion, incluindo betoneiras elétricas com capacidade de até 10 m³. O lançamento reforça a estratégia da montadora em expandir seu portfólio de caminhões elétricos para segmentos de operação urbana e construção pesada.
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