A Iveco está intensificando seus investimentos para ampliar sua participação no mercado brasileiro de caminhões movidos a gás, em um movimento estratégico para consolidar sua presença no segmento de transporte sustentável. Como parte dessa estratégia, a montadora firmou um acordo com a Companhia de Gás de Minas Gerais (Gasmig) para incentivar o uso do Gás Natural Veicular (GNV) e do biometano no transporte de cargas e passageiros no estado.
A parceria visa impulsionar a adoção de veículos movidos a essas fontes de energia. O presidente da Iveco na América Latina, Marcio Querichelli, destaca que a tecnologia não só reduz emissões, mas também pode proporcionar uma economia significativa nos custos operacionais. “O acordo com a Gasmig é um passo fundamental para estimular a adoção dos caminhões a gás e biometano no país. Nosso compromisso é oferecer soluções inovadoras e sustentáveis para o setor”, afirma o executivo.
A montadora já tem 100 unidades a gás encomendadas no Brasil, sendo 30 delas destinadas ao Grupo Cetric. A expectativa da Iveco é de um crescimento expressivo no segmento, impulsionado pelo lançamento do modelo Tector a gás, apresentado na Fenatran do ano passado, ampliando as opções disponíveis para o mercado.
O avanço da infraestrutura de abastecimento também é um fator-chave para o crescimento do setor. A expansão dos chamados ‘corredores azuis’, como as rotas São Paulo-Rio de Janeiro e São Paulo-Curitiba, facilita a adoção da tecnologia pelos transportadores. Além disso, a recente resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que aumenta para 7 toneladas a capacidade do eixo dianteiro de veículos pesados a gás, promete tornar esses caminhões mais competitivos.
Avanço na participação de vendas
Embora a Scania lidere atualmente as vendas de caminhões a gás no Brasil, a Iveco projeta um crescimento significativo nesse mercado em 2025, com novas oportunidades e negociações já em andamento. A fábrica da montadora em Sete Lagoas (MG) tem capacidade para produção em larga escala desses veículos, mas opera sob demanda.
A longo prazo, a Iveco tem como meta replicar no Brasil sua participação no mercado europeu, onde 80% das suas vendas no segmento são de veículos movidos a gás, com mais de 50 mil unidades em circulação. “Queremos ser protagonistas na transformação do transporte no Brasil, oferecendo soluções que combinem sustentabilidade e viabilidade econômica”, conclui Querichelli.
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